Устройство автомобиля Ваз 2112

Если прежний хозяин абы как заляпал проблемные места, а сейчас оно всё отвалилось, то боюсь там не обойдёшься просто зачисткой и обработкой антикором. Скорей всего местами и варить придётся. В этом деле же главное не упустить момент, когда можно обойтись "малой кровью". Так что, тут смотреть нужно, может и правда проще эту на металлолом сдать.

 

Ну, это понятно, при таком варианте работы полно: и зачищать все заново, и вырезать совсем уж гнилые места, и заплатки варить. Автомобиль может быть гнилой насквозь, просто дыры замаскировали, для продажи. Но, в принципе, это видно визуально. Начинающему автолюбителю ни в коем случае нельзя выбирать автомобиль самому, нужно найти какого-то знающего знакомого, лучше всего – автослесаря.

 

"Двенашка" - это практически автомобиль легенда, считаю ее самой продуманной и симпатичной из Ваз, ну лежит у меня душа к этому автомобилю, конечно это не зарубежный авто, но неприхотливость, надежность, да да - надежность, ремонтопригодность, возможность доработки и тюнинга Ваз 2112 поражает воображение!!!

 

Мне тоже кажется, что ВАЗ 2112 автомобиль удобный для тюнинга, в отличие от той же девятой модели, или тем более классики. У него удобные, сглаженные формы, и кажется совсем немного усилий, и авто преобразится до неузнаваемости. Хотя ведь всем не угодишь. Другие могут сказать, "непропорционально маленькие колеса", и "неправильные формы", хотя что может помешать поставить другие диски, или ту же низкопрофильную резину не понимаю.

 

Мне «десятка» никогда не нравилась: как-то она напоминает ВАЗ-21099, у которой углы сточили напильником
И этот совершенно странный ее задок совсем не к месту. В этом плане ВАЗ-2112 гораздо гармоничнее смотрится, как-то более цельный по дизайну автомобиль. Складывается впечатление, что у него и аэродинамика ощутимо лучше.

Еще один «плюс» относительно такого конкурента, как Дэу Ланос: там в стандартной комплектации даже стеклоподъемников нет