Технологии будущего в автомобилях

А тем временем мы пропустили действительно революционную новость: 15 декабря в Японии поступили в продажу первые в мире автомобили с водородными двигателями!
Всех конкурентов опередила компания Toyota со своим седаном Mirai, с фото которого мы уже знакомы:



Планы японского автомобильного концерна достаточно амбициозны: до конца года планируется выпустить 700 водородных автомобилей. 400 из них будет продано в Японии, 200 отправятся в США, а 100 – достанется странам Евросоюза. Причем количество предварительных заказов уже гораздо больше запланированных цифр.

 

Испанским учёным компании Graphenano удалось создать новейшие аккумуляторы, которые по мощности намного превосходят всё ранее созданное. Графен -- широко распространённое вещество в природе, и не требует больших затрат при обработке. Полный заряд графенового аккумулятора будет осуществятся за 8 минут, и автомобиль сможет проехать 1000 км. В дальнейшем планируется сделать такие же аккумуляторы и для мобильных устройств. Тогда зарядка стандартного смартфона займёт лишь 5 секунд.

 

Если бы так…
Да, графен изготавливается из углерода, которого в природе и правда, немало. Но вот дальше начинаются проблемы. Во-первых, углерод должен быть высочайшей степени очистки – 99,9999… % (сколько девяток после запятой – даже не скажу )
Во-вторых, графен – это тончайшая пленка, толщиной в 1 атом, и, при этом, абсолютно идеальной кристаллической структуры.
Пока это вещество удается получать только в единичных экземплярах и процесс получения даже одной пленочки очень трудоемок.