Подскажите у меня Т5 2007 г.в. 250 000 км - пробег. Последнее время на 3-4 передаче при переключении и нажатии на "Газ" под капотом слышен свист 1-2 секунды. Что это может быть? Друзья говорят или патрубок или турбина. Если турбина - это конец или ее можно реанимировать? Она стоит дорого, а потому есть ли необходимость с ней что-то делать или легче просто продать авто? Подскажите плиз!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот я тоже столкнулся с такой же проблемой. Я так понимаю, что скорее всего это болячка у Т5. У меня тоже Т5 2007 г.в. пробег 230 000. Слышен свист на каждой передачи от 1800 до 2100 оборотов. Но я грешу больше на патрубки. Диагностика показала, что турбина живая. Еще подсказали мне такую вещь, что стоит интеркуллер проверить на трещины. Возможно при наддуве турбины от туда свистит. Если, что выясню отпишусь по этой теме.
