Стоит ли покупать ВАЗ классику?

boyxp, ну так смысл покупать что-то, если ездить на нем все равно невозможно? Конечно, если покупать автомобиль что-бы ковыряться в нем по выходным, но Жига не тот вариант. Лучше уж купить ГАЗ-21 или "Победу".

 

Ну, не будем увлекаться максимализмом Люди ездят на Ладах уже более 35 лет – и доказали, что это возможно
Кстати, до сих пор парк автомобилей производства ВАЗ в России превышает 35%, а парк всех автомобилей отечественного производства – достигает 50%.
Кстати, по данным январь-октябрь 2014, самый продаваемый автомобиль на российском рынке - Лада Гранта.
А вообще АвтоВАЗ лидирует с двухкратным отрывом от основных конкурентов – Киа и Рено.

 

ну Вы меня неправильно истолковали, я имел ввиду дремучие Жигули из 70-х. Под ними придется лежать днями и ночами.

 

Та ну. Сейчас можно найти кучу отличных запчастей. Если руки ровные, то можно за раз всё перебрать, и не париться. Совсем дремучие конечно брать не стоит, но я всё же верю в старые автомобили. Иногда по авторынку идёшь, красота--дедульки продают запчасти ещё с клеймом "знак качества", но они все в масле, новенькие. А такой карбюратор даст фору новоделам, непонятного происхождения.

 

Mariya, а я избаловался новыми иномарками наверно... У меня ведь были Жигули, и не одни.

 

Зато чинится буквально в полевых условиях и запчасти стоят копейки что важно при курсе доллара. По грядкам убивать -машины лучше нет. Да и клиренс у них хорош. А ведь можно ещё и увеличить его:

 

Полиграф Полиграфыч, да чинится не плохо. Да вот только нормальные машины не ломаются)

 

СергейВасильевич, а что же тогда автосервисы и шиномонтажи никак не разорятся, а только богатеют? Иномарки, даже очень хорошие ломаются аж бигом. И ремонт порой влетает в "копеечку". Я так не рискну сама залезть под капот новенького Мерседеса. Мало ли чего там конструкторы наворотили. А с Жигулями - Москвичами всё предельно просто.

 

Вот именно они и составляют большую часть российского автопарка Да, многие из них изготовлены сравнительно недавно – ВАЗ-2107 выпускался очень долго – но большинство запчастей там идентично ВАЗ-2101.
И если эти запчасти качественные – то автомобиль ездит нормально и без поломок. А когда люди ищут самую дешевую запчасть на базаре, сделанную непонятно где и и непонятно из какого материала – то тут начинаются проблемы

Вот это и есть пример качественных запчастей

 

Абсолютно с вами согласна. Классика имеет право на существование, как и любой другой автомобиль. Сама бы классику покупать не стала. На заднеприводных ВАЗах никогда не ездила, но на их езду страшно смотреть на наших зимних дорогах. Купила бы что-нибудь пусть подержанное, но с передним приводом. 220 т.р цена конечно очень привлекательная для нового автомобиля. Уверена, что машина будет востребована людьми уже в возрасте, с небольшим доходом.