Собираюсь купить Шевроле Круз

Вот думаю покупать себе авто , долго сидел в интерне искал подходящий и наткнулся на Шевроле Круз в кузове седан, у моего соседа по гаражу такой же, но я думал он дорого стоит (1 миллион), а нет в пределах 700 тысяч. По виду он мне нравиться, и внутри говорят хорошо сделан и к тому же хорошо, так скажем прокачан, стоят многие примочки. Стоит его брать или нет?

 

Сделан круз действительно хорошо. Шумоизоляция хорошая, подгон деталей почти идеальный, ничего не стучит, не дребезжит, салон просторный 4 взрослых человека спокойно умещаются, а вот 5 будет тесновато. Хорошая гамма двигателей, плюс недавно появился турбированный двигатель. Покупать его или нет решать Вам. Но прежде чем пойдете платить деньги за круз присмотритесь к его конкурентам: Форд Фокус, Фольксваген Джета, Опель Астра, Ситроен С4, Киа Сид. У каждого из этих автомобилей есть свои плюсы и свои минусы. Все они находятся в одной ценовой категории.

 

dima565. Я с тобой не соглашусь, давай разберем: Фольксваген Джетта, она меньше и нет на заднем диване столько места как в крузе, и взгляд у круза круче. Ситроен С4 он славятся двигателями, но совсем не внешним видом! Киа Сид, и Астра наверное два конкурента которые по дизайну, на уровне и по вместимости более - менее! А Форд конечно, это мое мнение но мне он вообще не нравятся! У моего тестя Шевроле Круз, и знаешь довольно крутая машинка!!! Покупай не пожалеешь!

 

Шевроле Круз немного больше, довольно популярной модели Лачетти, и во многом на нее похож. Круз, в 2010 году был признан лучшим компактным автомобилем в США. Основные положительные качества этого автомобиля, надежность в работе, просторный салон, красивый, запоминающийся экстерьер и довольно умеренная цена.

 

Все не так однозначно, как Вы преподнесли) По большинству параметров Джетта даст бой Крузу, а уж по престижности и говорить не стоит. Немец даже на вторичке будет выгодней продавать, если говорить о новом авто.

Как видим при большей базе, на заднем сиденье запаса больше как раз у Фолькса, особенно в зоне колен. И сравните дорожный просвет, у Круза он катастрофически мал.

 

Как по мне, так на внешнем виде и оформлении экстерьера все преимущества у Круза заканчиваются... А уж если сравнивать с Джеттой, то и совсем их нет. В кузове седан немец выглядит гораздо интереснее, Круз симпатичен только в хэтче или вагоне. Да и по эргономике и всем эксплуатационным характеристикам он вчистую проигрывает. Я бы присмотрел что-то другое...

 

У меня один знакомый на Крузе убрался очень хорошо и красиво из-за неважной управляемости на скорости 90-100 и внезапно выяснил, что единственно, чем Круз оказался хорош, так это "танковым железом, которое выдержало все удары и перевороты во время падения в кювет))

Подушки сработали безупречно. В общем, если готовиться к "приятным" неожиданностям (управляемость, удержание авто на дороге и т.д), то Круз хотя бы не даст погибнуть...

 

Шевроле Круз сейчас - один из наиболее востребованных автомобилей. В основном покупают битые авто из США, привозят, в РБ, ремонтируют и продают. Разница между рыночной ценой и стоимостью ремонта под ключ составляет в среднем около 30%. Сам покупал Круз через своего знакомого.
Он же помог мне с приобретением необходимых для ремонта деталей, предлагал застраховать авто в одной из нескольких страховых компаний.

 

Похоже, еще немного и Шеви Круз нынешнего поколения будет заменен на новую модель, а пока что российское представительство ДжиЭм снизило цены на всю гамму Круз. В среднем скидка составляет около40 тысяч рублей.

--- Добавлено 15 сен 2014 ---

кстати за все время продаж в России продано почти 200 тысяч Крузов, это третье место по продажам после Китая и США, однако разрыв колоссален, в Китае продано в 6 раз больше, а в Штатах в 5.