"Skoda Vision" - лучший автомобиль Шкода

​

Известный чешский автопроизводитель Skoda произвёл за всю свою историю не мало спортивных машин, да и на данный момент выпускаются довольно шустрые автомобили - Fabia RS и Octavia RS которые в руках опытного «пилота» могут творить чудеса. Однако они базируются на обычных моделях и выявить их реальный потенциал могут лишь профессионалы. А вот «настоящего» спорткара у чехов пока нет. Но всё таки в 2016 году планируется запуск так называемого четырёхдвернгого спортивного купе.

Именно такой тип кузова Шкода представила на Женевском автосалоне. Внешний вид концепта довольно оригинален — по своим размерам он почти такой же как новая Октавиа, но при этом задняя часть крыши сильно завалена назад. Пассажирам задних сидений это может доставить определённый дискомфорт, однако упор в будущем «спорткаре» делается далеко не на удобство задних мест.

VisionC будет базироваться на Фольксвагеновской платформе MQB, но при этом новая разработка получит довольно мощные как для Шкоды силовые агрегаты, и не исключено даже появление версии с более чем 250-сильным движком. Однако в тоже время велика вероятность что самым скромным, будет моторчик объёмом 1.2 литра. Ясное дело что скоростные рекорды с таким скромным устройством VisionC не поставит, но зато и цена так же будет не велика — по расчётам примерно 800 000 рублей.

Показанный на автосалоне экземпляр был оснащён не менее интересным силовым механизмом объёмом 1.4 литра и мощностью 110 лошадиных сил. Он может работать на двух видах топлива — природном газе и бензине. Как утверждают производители, если автомобиль будет неспешно двигаться на газу, то средний расход этого вида топлива будет на уровне всего 3.4 килограмма газа на 100 км.

Также ещё одной особенностью Skoda VisionC является полностью программируемая комбинированная панель приборов с 3D-экраном, которая расположена перед взором водителя. Над передней панелью расположен сенсорный экран мультимедийной системы, кроме того для каждого пассажира предусмотрен отдельный выдвигающийся дисплей с управлением мультимедийной системой.

 

Пардон мою отсталость, но а щас какая Шкода в продаже уже? Там тоже какие-то параметры спортивные, типа разгона до сотни за 6 сек.
Или это просто другая модель? (надо прекращать смотреть телевизор).

 

это Вы об Октавии RS?

 

Ну я о той, что периодически мелькает в зомбиящике. Обычно в рекламе синего цвета (таааак, становлюсь барышней - машины по цвету отличать).
В общем, там что-то типа спортивное от Шкоды с вполне шкодной (хулиганской) скоростью разгона до сотни.
Если РС, значит РС. Дык это разные модели с той, что в этом стратопике и с той, что по ящику?

 

так той что в теме ее и нет вовсе. это же прототип?

 

А вот я тоже и спросил, та или не та? Просто в телеке то живая и уже существующая, а ента наверху - непонятно: то ли в производстве ишшо, то ли уже в продаже.
В любом случае, чтобы больше не мучиться этим дурацким вопросом, скажу, что особых различий (даже внешних) между ними не вижу.
Ничего нового или необычного.

 

Вот не знаю, украинский телевизор давно не смотрю. Что там у вас в России показывают не знаю. То что я изложил на данный момент "не существует", сея модель пойдёт в серию в 2016, и то если пойдёт. И тут речь идёт об автомобиле который изначально будет построен для динамических достижений, а с тюнингом тем паче. А до этого были только заряженные "гражданские" модели.

 

Ну не искал я пока. Потом погляжу-поищу на ютубе. Сегодня вроде бы выходной, а лень какая-то распирает, даже по сети ползать.))

Вот только попрошу уточнений: что означает "гражданская" модель? Это в смысле, что обычная, для массового производства что ли?

 

Думаю это означает что заряженная модель просто построена на базе обычной модели, типа Октавия RS/

 

Я это и имел ввиду.