Присадки для восстановления двигателя «Супротек»

Присадки для восстановления двигателя, по заверениям производителя делают следующее:

Стабилизируют и повышают «компрессию» по всем цилиндрам ДВС (за счет образования нового слоя и уплотняются зазоры в трибосопряжениях ЦПГ);
На 1 (основном) этапе обработки происходит раскоксовка всех колец, за счёт снятия нагара.
В масленой системе двигателя восстанавливается давление.
С помощью увеличения газоплотности в поршневых канавках, снимается угар масла в три раза.
Уменьшение расхода бензина в двигателе на 8-10% , за счёт более качественного сгорания.
Восстановление эффективной мощности двигателя вплоть до номинальной.
Увеличивает ресурс двигателя в 1,5-2 раза, за счёт уменьшения трения.
Уменьшение уровня шумов и вибрации в двигателе на 5-10 дБ .
Снижение вредных выхлопов отработавших газов двигателя по СН и СО до 50% .
Защита двигателя от нагрузок, износа и перегрева.
Восстанавливает функциональные свойства гидрокомпенсаторов.

Хорошо бы так и было, но судя по отзывам, большинство присадок, в лучшем случае никак себя не проявляет. Но в последнее время, немало хороших отзывов появилось на продукцию Супротек.

Присадки для восстановления двигателя супротек отзывы, профессионалов:

 

Лишь один раз пользовался подобного рода присадкой, но не Супротек, но от той присадки результат был нулевой. Загудела раздатка на Land Cruiser 100, решили сэкономить, залили поездили немного и заменили раздатку. Так как она как гудела, так и продолжала гудеть. Не верю я в эти все восстанавливающие метал свойства, хоть убейте.

 

Да, есть такое. Дело в том, что присадка Супротек создаёт внутри двигателя защитный слой и какое то время двигатель может работать в режиме масляного голодания. Это одна из заявленных характеристик присадки Супротек. Конечно, не стоит специально сливать, или не доливать масло, но в экстренных случаях это может спасти двигатель от серьёзной беды.

 

СергейВасильевич, так никто не верит. Профессионалы тоже не верят, поэтому и сами проводят независимые тесты. ссылку давать не буду, найдите сами "Тест смазочной композиции Супротек: масляное голодание" от журнала "За рулём". Там испытывали присадку Супротек на Жигулях. С обеих машин слили масло, одну обработали присадкой, а вторую нет. И отправились на покатушки. В Результате - авто без присадки проехало 74 км, обработанное Супротеком 150 км. И то, только потому, что пришлось вернуться из-за первой машины, в которой движок накрылся.

 

Andrew, допускаю, что эта присадка создает некую пленку из смазки, которая не смывается, но наверно это если надо кому-то впарить автомобиль с проблемным двигателем. Надо будет разузнать, перекупы льют такую гадость в машины или нет. У меня есть несколько знакомых крупных торговцев подержанными автомобилями))

 

Andrew, тогда я не понимаю, зачем вообще эти присадки? Вот например есть у нас ХАДО, так у меня складывается впечатление, что это процветающая компания, ну ладно они сейчас начали маслом автомобильным торговать, но выползли то они за счет этих присадок. Зачем и кто их покупает?

 

СергейВасильевич, Покупают те, у которых ресурс двигателя уже "подгулял" на 50%-70% и нужно максимально отодвинуть время капремонта. На новые авто Супротек лить нет смысла, как и испытывать его на устойчивость.
Но если вашему автомобилю 3-4 года, то самое время его побаловать присадкой. Можно и ХАДО, никто и не спорит, но обзор на Супротек меня реально поразил.