Отзывы Шкода Рапид

YVH, несмотря на то что и БМВ и Мерседес всегда славились своими атмосферными двигателями, даже они переходят на турбо. Сейчас у БМВ большинство моторов с турбинами, причем не с одной, а сразу с двумя. При этом например модель 528 на самом деле не имеет в своем арсенале двигатель объемом 2,8 литра, как впрочем и Мерсовский А45 не имеет 4,5. Оба эти мотора всего лишь двухлитровые, но мотор у Мерина имеет 360 сил!

 

Время летит быстро и вот уже мой автомобиль, как бы и не новый. И это не в смысле что пробег уже больше 60 тысяч, а в том смысле что совсем недавно компания Шкода обновила свой бестселлер. Внешне, кстати Шкода Рапид остался без изменений, зато под капотом все по новому! Больше нет злосчастного CFNA, вместо него движок из серии EA211 CWVA мощностью 110 сил. Главным отличием которого является ремень вместо цепи! Также в гамме моторов появился 90-сильный 1,6 как у Поло седан, 1,4 с турбонаддувом теперь развивает 125 л.с.

--- Добавлено 8 авг 2015 ---

А у меня недавно ТО-4 было! После этого техобслуживания я решил менять масло не 1 раз в 15 тысяч, как предписано, а 1 раз в 10 тысяч, говорят так надежней. Что делал на ТО: кроме масла и всех фильтров, заменил передние колодки и проверил свечи, их придется заменить на следующем ТО.

 

Andrew, начитался форумов, всяких
А еще, я заметил, что после того как проедешь на масле 9-10 тысяч, оно начинает резко уходить. Просто свойства масля ухудшаются, вот оно и горит. А после того что случилось с движком на моей Тойоте, я не хочу той же участи для Шкоды Рапид.

 

Andrew, нет на Тойоте как и было предписано, менял тоже через 15 тысяч километров. А может стоило бы менять через 10 и тогда проблем с движком бы не было. Поетому на Шкоде Рапид решил так не делать, буду все через 10 тысяч менять, тем более мне ТО оплачивают на работе. А еще хочу поэкспериментировать с моторным маслом, может Шелл залить или Ликви Молли?

 

я как-то наткнулся на форум посвященный исключительно моторным маслам, так там народ такие дебаты разводит. И кстати, очень там критикуют Кастрол, за его угар.

--- Добавлено 9 авг 2015 ---

У вас может, у нас вот так...
регламентне технічне обслуговування через кожні 15 тис. км пробігу - как говорил товарищ Брежнев "экономика должна быть экономной - таково требование времени"

 

Andrew, а у нас вот так. Вот я и менял через 15 тысяч, как и рекомендует производитель. Теперь я не верю в эту ботву... 10 тысяч и замена, для двигателя так лучше...