Киа Спектра: выдержит ли машина дальнюю поездку?

Стесняюсь спросить, но всё-таки спрошу )) У меня пожилая машинка, как, впрочем, и я сама. Служит верой и правдой. Хотелось бы поменять на Киа Соул, но пенсии у нас в стране не у всех большие )) Надумали мы с мужем поехать из Саратова в Питер, да вот призадумались... Пробег у нас уже 147 тыс. км, до Питера плюс там поездить - 4 тыс.км, а для нашей АКПП ресурс установлен 150 тыс. км. Как думаете, не встанем намертво посреди пути? Потянет машинка такую поездку? Для информации могу сказать: переключение с первой на вторую и со второй на третью скорости изначально с задержкой происходят, вот муж и переживает.

 

Бабушка Оля, и правильно призадумались. Перед такой долгой поездкой в обязательном порядке нужно проверить автомобиль, при чём все узлы. В дороге ремонт может оказаться намного дороже, а то и вовсе невозможен. Придётся эвакуатор вызывать, ночевать в не знакомом месте, а то и в чистом поле.
Загоните авто в мастерскую, пускай всё проверят, и заменят что нужно. Это Вам дешевле обойдётся, чем ремонт и нервы в пути.

 

Бабушка Оля, все-го то 147 тысяч. Да это не очень уж и много. Много - это когда за 300 тысяч перевалит пробег.

Кем установлен такой ресурс? Где Вы это вычитали?
Mariya, а как проверить автоматическую КПП?

 

Ну на это уж у нас ума хватает ))) Каждый раз перед дальней поездкой проверяем, меняем некоторые узлы и т.д. и т.п. Можно, наверное, сделать компьютерную диагностику автомата?

--- Добавлено 8 июл 2017 ---

У меня ответ будет глупый: муж сказал. Видимо, он где-то вычитал или на СТО сказали.

 

А разве для этого нет соответствующего оборудования? Для проверки АКПП на автосервисе используют:
1. Визуальный осмотр.
2. Компьютерная диагностика, считывание всех ошибок с электронного блока управления.
3. Тест-драйв опытным мастером.
В принципе, всё это можно сделать, и больше того, некоторые мастерские предлагают эту диагностику бесплатно.

 

Mariya, только третий пункт может помочь более-менее. Ну там дёргается автомобиль, или появились какие-то провалы. А визуальный осмотр, что покажет при пробеге то всего 147 тысяч. Это "ниачом". А диагностика вообще ничего не покажет, точно знаю.

 

Бабушка Оля, нет у узлов каких-то определенных рамок, что касается ресурса. Я эти 150 тысяч бывало за пару лет проезжал, это что же мне менять АКПП, которая стоит очень дорого. Может речь идёт о смене масла и фильтра?

 

В Киа Соул вообще рекомендуют масло и фильтры менять почаще. Почему то именно эти модели слишком требовательны к качеству масла. Но вы правы, я сразу не сообразила, что 147 тыс., это в принципе не смертельный пробег. Пишут, что АКПП Киа Соул проблемная только на дизельных моторах.

Стесняюсь спросить, а "пожилая машинка" это сколько?

 

Автомобиль выпускался с 2000 по 2011 год. Конечно если Киа 2000 года то это уже достаточно старенькая машина, но вот пробег совсем даже "юный.

Речь же о Спектре.

 

О, да, что то я не туда смотрела.
Ну, это не так важно. Болезни АКПП у Киа в принципе одинаковые и решаются одинаково. В любом случае, нужно ехать на сервис, чтобы диагноз поставить. Может просто присадку какую посоветуют. Вообще, 147 тыс. пробега, это конечно мало для полного умирания коробки. У людей по 400 тыс. и без проблем катаются.