Какой автомобиль не слишком дорогой в обслуживании?

Серьёзный подход к вождению! Тоже слышал о таких от знакомых - думал пойти, но цены там - аховые! Не, лучше на свой опыт буду полагаться.

 

Ну я же вожу Босса=) Мне иначе никак, у меня все категории, могу автобус с прицепом водить

 

А кто у Вас Босс, что такая серьёзная подготовка требуется? Неужели САМ?
Я как то в далёкой юности ехала в машине (в качестве пассажира ), и тоже водитель начал дрифтовать, правда поневоле. Там участок дороги оказался с жутким гололёдом, дорога как зеркало блестела. А водитель как раз находился в стадии "сейчас я вас такое покажу!". Тогда это казалось весёлым, мозгов то не было.

 

Кстати, разгонная динамика у Запорожца 968 очень неплохая, на удивление.
Был у меня знакомый, который ездил на 968М.
Он очень за ним ухаживал, регулярно делал ТО, масло заливал только импортное, и, если не ошибаюсь, синтетику. И попались ему импортные покрышки б/у, но с небольшим износом. Поставил он их назад, на ведущие колеса. Но была у них одна особенность: они ниже по профилю, чем отечественные. Диаметр меньше, да еще авто чуть «приседает» на задний мост – тяговое усилие возрастает. Так он мне доказывал, что на первой передаче на своем Запарике Жигуленок делает легко, пока на вторую не переключится. Я, естественно, не верил.
Едем мы раз с ним, я и говорю – сейчас посмотрим, не заливаешь ли ты.
Тормозим на светофоре, справа становится Мазда 323, а слева вообще БМВ-тройка.
Я тут смеяться начал: не удастся тебе блеснуть сегодня. Он – посмотрим.
Рвем с места - да, пока не перешли на вторую, шли с бумером ноздря в ноздрю. Вы бы видели глаза его водителя )

 

Мне нравятся такие спонтанные гонки. Даже если и проиграешь, всегда можно сделать вид, что ты и не гонялся вовсе. Зато если уж выиграл, хорошее настроение на целый день обеспечено.
Да и Запорожцы хороши тем, что ГАИшники их почти не тормозят. Тоже экономия.

 

У нас они изначально в ДОСААФе были, курсы эти. Если учесть, какой какая инструктор была, то с аварийностью и контраварийностью проблем практически не возникало.
Даже спец.транспорт был именно спец., а не ширпотребный отстой.))) Да и с амуницией всё было также: подшлемник, шлем, шейная страховка, спортивные ремни на четыре точки и т.д.

--- Добавлено 13 июл 2014 ---

Главное, чтобы Босс не возил.))) Я не настолько беден, чтобы работать водителем у самого себя. Если мне нужно куда-нибудь ехать, я пользуюсь общественным транспортом или нанимаю такси, да? В общем, дело серьёзное.

Не пытайтесь выведывать коммерческие и государственные тайны, это не скромно и неэтично.))) Сергей Василич у нас ваще уникальный человек, которому ни военные билеты не нужны, ни приписные свидетельства, ни удостоверения личности офицера.
Он тайный и супер секретный тройной агент самых сильных спецслужб мира.

 

ох раздули вы тут))) обычный комерс, никакой политики)))

по разному бывает, и пешком, и такси, и трамвай, и босс возит)))

это что такое?
я ездил на "восьмерке" установленной на тележке с незакрепленными колесами)))

--- Добавлено 13 июл 2014 ---

я могу такое исполнить на сухом асфальте))))

--- Добавлено 13 июл 2014 ---

но только на первой передаче.

 

Да ладно, втирать нам тут мазь от комаров. Знаем уже всё. Часть секретности развеяна.))) Босс возит, когда сам с устатку или есть ещё причины?

Это были разные колымаги с распорками, с усиленной жёсткостью кузова, чтобы кувыркаясь машина в гармошку не сложилась, с укреплёнными рамами и т.д.
В общем, нечто такое делали, чтобы фольгу в металл превратить по жёсткости конструкций.

 

Недавно на "Победе" каталась. Одно время на ней ездил сыночка какого то чиновника, а потом купил себе другую машину, а эту подарили знакомым, и она у них в гараже лет 30 простояла. Муж помогал с восстановлением. Так о чём я, эту "Победу" поставили в гараж после того, как этот "сыночка" на ней на охоту съездил, и попал в аварию. Машина несколько раз перевернулась на дороге, и потом в кювет улетела. Так на ней только краска поцарапалась, и одна фара вывалилась (не разбилась). Родных запчастей, разумеется не нашли, но как оказалось туда подходят запчасти от ГАЗ-21, и от УАЗа. Прикольно, ездили по городу, никто даже и не думал "подрезать" --уважают. Там же металл, как у броневичка.

 

Ну, если стоял и прогазовывал на светофоре – сделать вид не удастся )
Был случай еще интереснее – с Мерсом шестисотым.
Стоим мы на этом же Запорожце на светофоре, а рядом становится Мерин 600. За рулем какой-то новый русский, рядом с ним – девушка. Мой друг начинает газовать и поглядывать на него – ну что, погоняемся? Девушка начинает покатываться: это же классика – шестисотый против запорожца.
Рвем с места, и довольно долго идем с Мерином наравне. Девушка заливается, водитель – красный от злости.
Тут мы резко сбрасываем скорость и едем медленно, а 600 уходит в отрыв.
А впереди – мост, и перед ним – пост ГАИ.
Представьте себе радость гаишников, когда они увидели Мерс, влетающий на мост со скоростью под 100 )