Практически любой новичок подвержен страхам за рулем. И связаны они не с неумением, а недостатком опыта, который приходит со временем. Обычно новички беспокоятся, что им нужно вливаться в поток движения, где преобладают водители с опытом. Какой-то водитель себя странно ведет. Это агрессия или неадекватность. Что же мне делать? Таких автомобилистов на самом деле нужно остерегаться. Агрессивного водителя лучше оставить спереди или сзади, не контактируя с ним. А водителя неадекватного новичку разумнее пропустить и сбросить скорость. Смогу ли я чувствовать себя уверенно в автомобильном потоке на главной дороге? Разумеется, сможете – в любом потоке имеются пустоты. Здесь главное, при выезде пропустить транспорт слева и справа, потому что возможно, что в это самое время, кто-то вас обгоняет по правой полосе. Какая дистанция между моей машиной и другими безопасна? Чем скорость выше, тем должна быть больше и дистанция. В городской черте безопасное расстояние 20 метров, за городом – 40. На светофорах дистанция правильна, если вы видите задние колеса автомобиля, который стоит впереди. Что делать, если обгоняют по правой полосе, а перестроиться не дают? Если автомобили обгоняют справа, значит, вы катитесь по крайней левой очень медленно. Вам стоит или перестроиться вправо, или увеличить скорость. Можно ли мне обгонять идущий впереди автомобиль, если видимость ограничена? Обогнать то его можно, но вот только не стоит. На обгон необходимо идти только тогда, когда дорогу хорошо видно. Какой бы благоприятной ситуация на дороге не казалась, через минуту она может сильно измениться. Поговаривают, что когда идет дождь и снег, управлять транспортным средством очень сложно. Смогу ли я справиться с управлением на скользкой дороге? Если погода поменялась, перед поездкой протестируйте свой автомобиль в том месте, где мало людей. Посмотрите, как работают фары, тормоза, не заносит ли машину на скорости. Если погода стала плохо, когда вы уже в пути, то двигайтесь как можно медленнее и плавнее, не совершайте резкие движения. Автомобиль попал в поворотный ряд, перестроиться не получается. Что делать в такой ситуации? Если уж возникла такая ситуация, когда перестроиться не получается – нужно поворачивать и делать круг, чтобы продолжить путь в нужном направлении. Как правильно повернуть влево на перекрестке? До начала движения ненужно поворачивать колеса. Это чревато вылетом на встречку. Перед поворотом необходимо перестроиться в крайний левый ряд. Заранее включите поворотник, оцените обстановку, затем смело поворачивайте. Предстоит ночь за рулем, что делать? Стоит опасаться усталости и плохой видимости. Главное – соблюдать такую скорость, чтобы тормозной путь был в рамках зоны, которую освещают фары. Если имеется подозрение, что впереди появился непонятный предмет, лучше всего сбросить скорость. Не помешает в пути собеседник, если его нет, то включите радио. Также необходимо перед дорогой хорошо выспаться и плотно не ужинать. Если появились признаки усталости, нужно отдохнуть, свернув на второстепенную дорогу. Нужно ли опасаться мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов? Все они обладают более повышенной мобильностью, чем автомобиль. С велосипедистом и мотоциклистом лучше выдерживать боковое расстояние, как минимум в метр. Пешеходов надо держать в поле зрения, особенно это касается детей.
В идеале, первый месяц должен сидеть рядом опытный и спокойный помощник, который будет напоминать о поворотниках, о знаках, и соблюдении дистанции. Нужно привыкнуть к габаритам своего автомобиля, что бы ту же дистанцию выдерживать и парковаться. Хорошо, если каждый день маршрут один и тот же, это позволит привыкнуть к правильному расчёту времени для перестраивания из ряда в ряд, и к сигналам светофора. Но, помощник должен быть спокойным.
