Цены на Tesla model S

Да что смеяться-то? За ними – будущее. Вопрос только в том, насколько отдаленное это будущее.

Конструктора пошли по более простому пути: размещать водородные баки на днище автомобиля. Это место менее всего страдает при разного рода авариях. Травмируются, в основном, крылья, передок и зад. А если окружить район водородного бака жесткими элементами рамы – то разрушить его будет очень проблематично, даже если будет смят капот и пострадают пассажиры в салоне – бакам ничего не будет.

 

Судя по картинке Сергея Васильевича, баллоны будут под задним сиденьем? В принципе это самое безопасное для них место. Тогда и конструкцию не надо переделывать. Только следить за днищем, обрабатывать его чем нибудь, что бы не прогнило.
Только я так и не нашла в сети "Мираи". Мне всё время "ошибку" исправляет, и по запросу "мир" находит.

 

дума лет 20-30 оно точно не прогниет) даже если его вообще ничем не обрабатывать)

--- Добавлено 1 дек 2014 ---

тут нечему вроде гнить, все пластмассовое)

 

Еще в ноябре 2013 года Toyota, Hyundai и Honda анонсировали начало серийного производства автомобилей на водороде. У всех их один принцип работы: водородные блоки вырабатывают электричество в ходе реакции водорода с кислородом воздуха, и именно эта электроэнергия питает маршевый электродвигатель. Производители утверждают, что такие автомобили объединяют в себе лучшие качества бензиновых автомобилей и электромобилей.

 

YVH, она эта Мираи супер, я на тойотовском сайте читал пресс-релиз, там все так круто описано! Фотки оттуда.

 

Очень важные преимущества автомобилей с водородными элементами питания над электрокарами – это быстрая заправка и гораздо больший запас хода. Время заправки составляет мене 5 минут, дальность пробега между заправками более 500 км. По сравнению с бензиновыми водородные автомобили – просто чудо экологичности: ни углекислого газа, ни оксидов тяжелых металлов. Выхлоп состоит из чистого водяного пара.

 

YVH, жаль только что производства водорода, пока что, не является экологически чистой процедурой.

 

СергейВасильевич, а что там такого вредного? Это же просто вода? К тому же генераторы бывают разные. В в технические подробности не вдавалась, но для извлечения водорода используют разные элементы. Да и какое топливо, или его добыча может считаться полностью экологичной? Таких просто не существует. Так что, нужно выбирать из двух зол.

 

А я читал, что целая группа фирм, не считая самих производителей автомобилей с водородными топливными элементами, разработала небольшие установки для заправки авто водородом в домашних условиях. Работают они на принципе электролиза, и расщепляют обычную воду на кислород и водород – экологически чистые элементы. И используют для этого электроэнергию из обычной комнатной розетки.

 

это понятно, но откуда берется электричество в розетке... Дымящие ТЭЦ!