Хорошие новости для поклонников КИА!

Две новые модели (КИА cee'd GT и pro cee'd GT) со 2 июня можно будет купит в России. Коротко их опишу: обе машинки имеют турбированные движки 1,6 л и 204 лошадки под капотом. Коробка шестиступенчатая, механика. Разгон до сотни за 7.7 секунды. Цены начинаются с 949 тысяч рублей для базовой комплектации.

 

Приверженцев марки КИА в России много. Корейская компания производит широкий модельный ряд разных авто. Представленные две новинки выглядят очень эффектно, имеют интересную форму кузова. Очень развито светотехническое оборудование, включающее светодиодные ходовые четырехточечные огни и противотуманные новые фары. Взгляд задерживается на 18-дюймовых колесах с красивым рисунком и низкопрофильными шинами. Через колеса видны окрашенные суппорта. При виде сзади выделяются две большие выхлопные трубы. Машины мощные, динамичные и скоростные. Такие точно привлекут внимание любителей спортивной езды и активного стиля вождения.

 

Сид и раньше дорогая машина была, теперь вообще какой-то неадекватный прайс! За маленькую, низкопосаженную легковушку отдавать почти миллион! Дастер в максималке или новый Раф 4 в базе стоят также, а пользы в разы больше. Я уже не говорю про полноразмерные седаны за эти же деньги. В общем непонятно на кого ориентированы новинки.

 

Я вот тоже не пойму...
Рвётся Киа в премиум сегмент, вот только помимо классных форм, надо обладать собственной историей и легендой, а не быть 16-ти летней, дочерней фирмой Хюндая. Хотя, по правде - этот кореец очень не плох, но не за миллион.

 

ну 200 сильных хетчбеков за 1млн не так уж и много, европейского производства.
Мне лично очень нравятся нынешние КИА)

 

Ну не лежит душа у меня ко всем Киям, извините.

Вам, Сергей Василич, французы не нравятся, а я от корейцев не в восторге. На вкус и цвет близнецов нет, однако что-то совсем глаз и ум не радуют Киа. Уж лучше Хюндай тогда.
Кстати, и цена за него великовата будет, на мой скромный.

 

У меня у товарища Киа Рио, так у него передняя панель обшита, как в Мерсе каком нибудь)
Не вся конечно , но даже это на меня произвело неизгладимое впечатление. Даже в тех лексусах на которых я езжу, такого нет)

 

Несколько раз катался на тест-драйвах на Киа Сид, впечатляет...И придраться практически не к чему, кроме того что это - КОРЕЙСКИЙ (!!!) авто. Ну вот нет у меня доверия к корейцам, как впрочем и к китайцам. Предубеждение, возможно и безосновательное, но стойкое.

 

Передняя панель обшита мягким материалом. Коробка "автомат" и шикарный кожаный руль на который напялили ужасного вида чехол)))

 

Корейцы сейчас очень здорово подтянулись. Думаю через годика два их смело можно ставить на одну ступень с японскими производителями.