Компании Humvee Export и VLF Automotive решили возродить легендарный внедорожник Hummer H1, выпустив его гражданские версии. Производство армейского Hummer H1 прекратили в 2010 году, но спрос на комплекты (без амуниции) был огромным. Комплект продавался по 60 тыс. долларов и народ не возражал. Теперь же компании представят Hummer H1 в версиях Delta, Bravo и Charlie, и обещают уже к концу 2017 года начать поставки. Цена и точные характеристики пока не разглашаются.
"Армейского Hummer" никогда не было. Внедорожник для армии назывался HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) или просто Humvee. Но ни как не Hummer. А если говорить по существу, то идея "реанимации" устаревшего Humvee представляется мне крайне неудачной. Лучше бы выпустили гражданскую версию преемника Humvee - Oshkosh L-ATV:
Это армейская аббревиатура. Но компания AM General зарегистрировала этот автомобиль, как торговую марку Hummer. Это удобней было для рекламы и продажи версий за рубеж, чем "высокоподвижное многоцелевое колёсное транспортное средство" (HMMWV) , как назвали его армейские начальники. Да и кто у нас выговорит HMMWV, и кто знает, что это такое? А если сказать "Хаммер", то уже все поймут, о чём речь.
Почему же? Выговорить "хамви" не сложнее, чем "хаммер". Если сказать "Хамви", то все (или все интересующиеся ) сразу поймут, что речь идет о армейском внедорожнике, а не об одной из гражданских "вариаций на тему"...
Игорь_шкода, ну не знаю. Для меня "Хамви" звучит как нечто бесконечно няшное и милое. Ну вроде пушистого котёнка с розовым язычком. А "Хаммер", это уже мощный бычара, которому рога просто так не скрутишь. Просто так на слух воспринимается. Новый внедорожник получил имя Humvee C-Series. Покупателям предложат три версии дизельного двигателя: 6,5-л. V8 мощностью 193, 208 или 253 лошадиные силы, И один бензиновый V8 на 6,2-л., мощностью 436 л. с. АКПП только в одном варианте -- четырёхступенчатая. Цена на Humvee C-Series стартует с отметки 150 тыс. долларов.
А не дороговато ли? Если раньше: ...то теперь народ явно будет возражать. Или просто не покупать. Правда, Oshkosh L-ATV американская армия покупает по 400 тыс. долларов за штуку...
Игорь_шкода, нормально. Не знаю, что входило в комплект кит кара, но двигатель и коробку нужно было докупать отдельно. Оно примерно столько же и выходило в куче. Ведь редко покупатели сами всё собирали. Была организована компания, которая специализировалась на сборке кит катов Хаммера, и если не ошибаюсь, именно с её подачи решили все сборки гражданских версий делать серийно на заводе.
Ну что там слышно о возражении? А то перерыл весь интернет в поисках хоть какой-то официальной информации ничего толком не нашел.
Ну почему же? О Humvee C-Series (именно так называется "возрожденная" машина в Сети говорят много... и даже показывают разные красивые ролики:
