Вьетнамский производитель автомобилей VinFast

Совсем скоро надо будет создавать на нашем форуме новый раздел «Вьетнамские автомобили». На предстоящем авто-шоу в Париже вьетнамский производитель автомобилей VinFast обещает показать сразу две новых модели, которые созданы при содействии именитой Pininfarina!!!
Пока что никаких технических данных нет, как нет и изображений новинок, есть лишь наброски!
Но тот факт, что рисовали эти авто итальянцы, вселяет надежду!
В Париже якобы будут представлены седан и внедорожник!

 

Угу. Теперь надо как-то это в голову уложить: «Вьетнам — автомобили».
Немного информации о владельце компании VinGroup, которая этим занимается. Фам Нят Выонг в своё время закончил Московский геологоразведочный институт, но долларовым миллиардером стал, открыв производство макарон быстрого приготовления «Мивина» в Украине. В итоге, он так разбогател, что может себе позволить поиграться с машинками Пининфарина.

 

Крутое предприятие, с крутом менеджментом, с крутым социальным пакетом. Доводилось бывать у них на предприятии. А потом они продались Нестле.

 

Как бы не получилось у Фам Нят Выонга, как у Фоменко с Марусей. Планы большие, но слишком много расходов на создание новой марки. Тем более, что Вьетнамцы замахнулись сразу на две модели - седан и кроссовер.




До этих пор во Вьетнаме никто и никогда даже не пытался создать свою марку, хотя сборочные заводы у них есть. Во Вьетнаме есть заводы Тойоты и Фольксвагена.
Ну ладно, поверим экспертам, которые говорят, что Вьетнам самый быстроразвивающийся автомобильный рынок в мире.

 

Andrew, та нее... Это же была компания по производству продуктов питания. Мария же писала откуда он взял деньги. А вот что там у него получится с автомобилями пока не ясно, ясное дело извините за тавтологию.

А что Фоменко был миллиардером? И что Фоменко Марусю рисовали в Пининфарина?

 

Andrew, тут то вся и запиндя. Народ Вьетнама потихоньку богатеет, и они уже хотят ездить на машинках, а не на мопедах и велосипедов, но видать Фольксвагены с Тойотами им не очень нравятся.

Фоменко на тот момент был звездой, и многие его поклонники купили бы его тачку просто за его имя. Да и Маруся таки была интересная, что бы Вы там себе не думали.

 

Мне Фоменко нравился. Но я купил Шкоду Рапид. Подсказать почему?
Вроде вьетнамцы не планируют продавать какие-то недоделанные суперкары по 100500 миллионов денег?

 

Ой, фсё.
Понятно, что Фоменко понадеялся на дикий спрос, нормальных партнёров и уже мысленно нарисовал себе первое место по продажам в России и в Европе. Не с того он начал, как и этот макаронный король. Авто у него интересные, красивые, но продажи и популярность марке приносят городские малолитражки, по не высокой цене. Мелкосерийные дорогие гиперкары - это всего лишь вишенка на торте, но не сам торт.