Тойота Аурис 2018 года (новый кузов), комплектации и цены, фото

Mariya, на последней фотографии на самом деле оба автомобиля условно и есть Аурис, так как та якобы Королла, просто Аурис для Сев. Америки. А седан Тойота Королла выглядит иначе.

Знаете, Аурис не так хорош. Не знаю, как там будет с новой моделью обстоять дело, но первое поколение у нас в обслуживании по некоторым позициям было очень дорого. Оригинальные бамперы и фары на Аурис стоили несколько дороже аналогичных запчастей на иной Лексус! Такая же история была и с запчастями на Авенсис, который также выпускался в Британии.

 

Ну вот теперь Аурис и прекращают выпускать. СергейВасильевич, а нельзя было фары на Аурис с Камри прицепить? По идее, они же сделаны на одной платформе, по одним и тем же схемам и чертежам? Разница лишь в названии, и незначительных деталях?
Японские машины очень дорогие в обслуживании, и с этой ценой примиряет лишь тот факт, что они очень надёжные.

 

Mariya, Аурис и Камри? Вы все перепутали, как обычно))
Аурис и Королла сделаны на одной базе, называется база TNGA - дословно Тойотовская новая глобальная архитектура. Камри намного больше!

 

СергейВасильевич, конечно перепутала, но Вы уже научились меня понимать.
Читала, что автомобилисты несколько раздражены вот этой разницей в цене. При одинаковой цене, Корола и Аурис комплектуются по разному, и запчасти на Королу несколько дешевле.
Сейчас Аурис может спасти только гибридный двигатель, и то, это в Европе. Нашим водителям такого добра не надо.