Тойота Аурис 2018 года (новый кузов), комплектации и цены, фото

Что можно сказать о Toyota Auris 2018 года? Данная модель авто на просторах РФ особой популярности не завоевала, однако, в других странах ситуация прямо противоположная. Но, несмотря на это, автомобиль всё же заслуживает внимания и поэтому, Тойота Аурис 2018 новый кузов, комплектации и цены, фото, а также технические характеристики, наверняка, будут интересны многим почитателям японской марки.



Новая Тойота Аурис 2018 для России являет собой продолговатый хэтч, который имеет в своём распоряжении хоть и не броскую, но вполне приятную внешность, качественную отделку салона, а также большой ассортимент интересных функций и отделку, исполненную на высочайшем уровне. Также машина заполучила и хорошую линейку силовых агрегатов, которые могут великолепно проявлять себя в самых различных эксплуатационных условиях. При этом, не нужно сомневаться, что благодаря Тойота Аурис 2018, японский бренд заслужит в России ещё больше поклонников.

Экстерьер

Внешний вид авто может заинтересовать незадачливого обывателя ярко выраженными оковами, причём, исполнено всё в весьма специфическом образе, т. е. японских автомобилей новой генерации. Такой стилистики нет ни у европейцев, ни у американцев, и по этой части Тойота явно выделилась, причём с хорошей стороны.

Производитель предложил клиентам свой собственный стиль, который явно напоминает о значимых событиях в истории данной модели. Разработчики переработали и фронтальную часть машины, где был выделен бампер и конкретно его обвес, что собственно и добавило модели некоторую долю спортивности. Вообще, «мордашка» у авто относительно короткая, несмотря на большую общую длину.

Капот у Ауриса 2018 практически ровный, но имеется несколько выступов в боковых областях. Через центральную часть бампера проложена узкая полоса, включающая в себя хромированную радиаторную решётку, а, кроме того, острую оптику по сторонам, во внутренней части которой дислоцируются «галогенки» или фонари светодиодного исполнения. Чуть ниже расположен ещё один воздухозаборник, но размеры его уже больше, и именно он отвечает за вентиляцию моторного отсека.

Профиль авто практически полностью лишили рельефа. Остались самые простые штрихи: расширения на арках и выступ на юбке. Имеются также и другие преобразования: уменьшилась площадь остекления, видоизменились ручки и зеркала. Не менее интересно смотрится и корма новой вариации 2018-го модельного года.

Тойота Аурис 2018 года в новом кузове, фото:

Внутреннее пространство

Немного изменилась в лучшую сторону и ситуация с оснащением салона авто. Разработчики предложили ткань, кожу и пластик, причём, всё это, самого высокого качества. Кроме солидного исполнения материалов, здесь можно также найти ещё и широкий ассортимент новомодных опций, которые порадуют многих будущих обладателей данной машины.

На приборной панели дислоцируется скромных размеров дисплей, на котором отображается температура и другие данные. А вот под ним нашла своё место основная система мультимедиа, имеющая в своём распоряжении экран побольше. В его окружении имеются кнопки, которые отвечают за манипуляции музыкой, климат в салоне и другие функции.

Конструкторы приложили максимум усилий, чтобы сделать посадочные места предельно комфортабельными и это им явно удалось. Сверх мягкостью эти изделия не обладают, зато у них приятная на ощупь обивка, имеются боковые поддержки и дополнительные опции. В число последних входит подогрев и регулировка посредством электроники.

Увеличение общих габаритов новой машины положительно сказалось на пассажировместимости. Теперь, на заднем ряде сидений комфортабельно смогут разместиться три человека. Кроме настройки спинки сиденья больше регулировок не имеется.

Технические характеристики Тойота Аурис 2018

Технические возможности авто стали лучше. Сама платформа машины была серьёзно модернизована. Разработчики обеспечили конструкции механизма подвески простоту устройства: во фронтальной части расположилась двухрычажка, а вот задняя часть, удостоилась только тривиальной балки. Хорошо, что хоть парочку стабилизаторов поставили!

Кузов

Тип кузова — хэтчбек, на пять мест и с пятью дверьми. Габариты: Д/Ш/В/Б — 4275/1760/1460/2600 мм. Масса авто в снаряжённом состоянии — 1225 кг, полная масса — 1845 кг. Вместительность топливного бака — 50 л. Клиренс — 140 мм.

Отдельно стоит обсудить и вместительность багажного отсека. Дело в том, что его объём может варьироваться в зависимости от комплектации. Так, если вы приобрели вариацию со стандартным силовым агрегатом, то можно рассчитывать на 360 литров свободного для поклажи пространства. А вот гибридная модификация столь «шикарных» просторов не заполучила: из-за того, что большое количество места занимают батареи, автолюбитель сможет вместить всего 127 литров груза.

Всё это сказано за объём багажника, установленный по умолчанию. Если сложить спинки задних кресел, то его можно увеличить.

Силовые агрегаты, расход топлива и трансмиссия

Для российского рынка японский производитель предложил парочку двигателей: 1,3- и 1,6-литровый, оба работают на бензине.

Меньший движок имеет в своём распоряжении 1329 кубиков рабочего объёма. Мощностной потенциал — 99 л. с, крутящий момент — 128 Нм. Бензин — АИ-95.

А вот теперь то, что волнует обладателей подобного рода автомобилей — расход топлива. В городских условиях автомобиль расходует 7,1 л, по трассе — 4,8 л/100 км, смешанный цикл — 5,6 л.

Движок, что помощнее, имеет 1598 см³ рабочего объёма, который может гарантировать 132 лошадиные силы мощности и 160 Нм крутящего момента. Марка бензина та же, а расход: по городу — 7,5 л/100 км, за городом — 4,7 л, смешанный цикл — 5,7 л.

Динамические характеристики

С 1,3-литровым силовым агрегатом авто сможет разогнаться до первой сотни за 13,2 сек, с 1,6-литровым мотором, Аурис 2018 года уложится в 11,2 сек.

Что касается вопроса по трансмиссиям, то в базовых вариациях предлагается пятиступенчатая механическая коробка передач, в топовых — «робот» на шесть диапазонов, а вот к гибриду прилагается вариатор.

Комплектации и цены Тойота Аурис 2018 года

Тойота Аурис 2018, когда старт продаж в России? Изначально, реализация нового автомобиля началась в Японии и Европе, а вот продажи на просторах нашей страны были запланированы на апрель–май.

Тойота Аурис 2018 года, какая цена в России? Начнём с того, что для рынка РФ предложено две пары комплектаций. Опциональные пакеты будут предлагаться только в двух топовых вариациях. Минимальная цена за базу — 1 059 000 р., максимальная (полный фарш) — 1 268 000 руб.

Ниже, на скрине, представлено более подробное изложение обстановки с ценами на комплектации Тойота Аурис 2018 года.



В заключении

И, напоследок, я бы хотел сравнить Тойоту с конкурентами. Знаете почему эта машина не обрела столь высокую популярность, как другие бренды? Оказывается на просторах РФ целая куча её аналогов, причём, со значительно превосходящим уровнем оснащения. Вот основные соперники на рынке: Peugeot 308, Renault Megan, Hyundai i30, Volkswagen Golf, а также Ford Focus! Как говорится — «энджой»!

 

А почему на авто написано гибрид? Может быть до России гибриды не доедут, и осядут где-то в Европе? А так Тойота Аурис нового поколения получит такую же силовую установку, что и у Приуса. А это:
1.8-литровый бензиновый мотор в паре с электромотором выдают до 122 л.с.
2.0 л Dynamic Force с электромотором, отдача которых составляет 180 л.с.
Думаю, что цена на Европейские версии будет немаленькая. Их де в Великобритании собирать будут.

 

Andrew, ну и зря. В России нужны гибриды, чтобы снизить зависимость от бензина и мягко дождаться развития инфраструктуры для электротранспорта. Это неизбежно, и все это понимают. Пока в России тянут с этим и электрозаправки есть только в столице, и в крупных городах. Но это не может долго продолжаться? Если в ближайшие 5 лет все производители, как они заявляют, сделают большинство своих авто электрическими, то что будет с российским рынком?

 

Mariya, ВАЗы?

 

Andrew, а где она тут вообще?

 

Это жестоко.

Ну как какой смысл? Изначально была цель разнообразить модельный ряд, но не пошло. Как-то не сильно народу понравилось имя "Аурис", и теперь японцы всерьёз подумывают снова переименовать Аурис в Короллу. Эти авто (Аурис) и сейчас продаются в некоторых странах как Королла. Если сейчас продажи Аурис не пойдут, название сменят для всех стран, и Аурис останется только для внутреннего рынка Японии.

 

Аурис и Корола одно и тоже, но покупателям нужен ассортимент. Вот фото этих автомобилей, что называется, найдите 10 отличий.



Камри в Европе перестали продавать ещё в 2004 году. Их вытеснил Авенсис, и продажи Камри просто свернули. Но со следующего года в Европу привезут гибридную Камри, а Авенсис с продаж снимут.