Когда АЗЛК приказал дого жить, на сборочных линиях оставалось куча готовых кузовов. Их отдали на другие заводы, и там уже доделывали авто, кто во что горазд. В итоге, после прекращения выпуска Москвич 2141, вышло ещё 716 831 автомобилей, со следующими моторами: Ford-XLD418 Renault-F3R ВАЗ-2106-70 УЗАМ-3317 ВАЗ-21213 Очевидно, данные агрегаты тоже неплохо подошли к кузову автомобиля.