Старые японские автомобили

Долгие годы в Японии не было своих автомобилей. А то что выпускалось, было точной копией американских автомобилей. Лишь в 1930 году Киитиро Тоёда начал разрабатывать автомобиль с бензиновым двигателем и это ему удалось сделать лишь к 1934 году. Но это был действительно японский двигатель. Производство же легковых автомобилей Тоёда АА было начато лишь к 1936 году.



Toyota Crown 1957 года стал первым авто, который пошёл на экспорт.



С тех пор Тойоту не покидает успех. Японские автомобили с успехом соперничают с General Motors и являются их основными конкурентами.

Но Тойота не единственный автопроизводитель в Японии. Есть ещё Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Kawasaki, Yamaha, Mitsuoka... Удивительно, но когда говорят "старые японские автомобили", почему то это ассоциируется с автомобилями 90-ых. У вас тоже так?

 

Mariya, ну это у кого как... У кого с девяностыми, у кого с восьмидесятыми, ну а у кого и вовсе с началом японской автоистории. Я точно уже не помню, но у америкосов есть какие то классификации по годам. Думаю что у японцев такое не имеет место быть.

А вообще, те автомобили которые были с отдельными крыльями и фарами, я бы называл старинными, ну а те которые уже обрели более "человеческий" вид - классическими.

 

sportcar, а Вы знали, что в Японии долгое время само колесо было под запретом? Удивительная страна. Но они молодцы, за такое короткое время умудрились вырваться в мировые лидеры автопроизводителей. Они ведь начали практически позже всех, но быстро наверстали упущенное. Сейчас, если не ошибаюсь, то каждый четвёртый автомобиль в мире сделан в Японии, ну или по крайней мере под их именем. Заводы то не только в Японии.

 

Если говорить об автомобилях в общем, мне нравятся маленькие машинки. Поэтому от японских автомобилей 60-х и 70-х я без ума. Вот например Honda S800 конца 60-х! Посмотрите какая она милая и стильная!

А вот Datsun Roadster, ставший культовым автомобилем.

 

В Японии по тюннингу старых автомобилей образовалось целое направление, называется оно Босодзоку. Этим тюннингом занимались целые кланы бывших камикадзе, которым не хватало острых ощущений. В начале 80-ых этот культ окончательно сформировался и разделялся на 5 основных направлений. Но об этом можно много писать. Скажу одно, японцы камикадзе-гонщики -- это сильно.

 

СергейВасильевич, а когда это он интересно успел им стать? Я вообще первый раз о таком автомобиле слышу. Может он культовый среди узкого круга знатоков?

Mariya, так разве камикадзе бывшими бывают? Они ведь жертвуют собой для достижения той или иной боевой задачи. А тут аж целые кланы живых???

А у меня японская автотехника ассоциируется исключительно с высокотехнологичной электроникой - такие себе трансформеры на колёсах. А ихние классические машины с моим устоявшемся взглядом как то не стыкуются, такое ощущение что они все скопированы. Теперешние ихние тачки точно никто не перенимает - например на тот же Лексус больше никто не похож.

 

ну я могу назвать десяток автомобилей, которые являются культовыми, но при этом не знакомы большинству людей не связанных с автомобилями. Я люблю смотреть на проведение автомобильных аукционов и там ухоженные экземпляры продаются за очень серьезные деньги.

--- Добавлено 7 янв 2016 ---

За кабриолеты в идеальном состоянии просят 30-40 тысяч зеленых бумажек! Можно конечно найти и подешевле варианты, но придется вложить серьезные деньги в его реставрацию.

 

Ну так их же с детства готовили к этому. И вдруг оказалось, что им негде применить своё предназначение, вот и заскучали малость. К тому же, вот эти невостребованные камикадзе позже перевоплотились в кланы бойцов и вошли в Якудзу.

Так они и скопированы с американских и европейских автомобилей тех лет.
Как Вам такой тюннинг?

Это очень крутой стиль развала, и применялся на вип автомобилях и авто для дрифта. Угол развала порядка 10-15 градусов.

 

Я тут тему как раз создал, об одном таком автомобиле. Интересно, на кого похож Хачироку? Можем подискутировать на эту тему, гораздо интересней.
https://avto-forum.name/threads/toyota-sprinter-trueno.2370/

--- Добавлено 7 янв 2016 ---

А еще, согласны ли Вы что это легендарный автомобиль?

--- Добавлено 7 янв 2016 ---

Да?
Тогда Вы сможете с легкостью сказать, на какой из американских автомобилей, похож этот суперкар 1970-го года выпуска.

 

Откуда я знаю? Японцы они такие загадочные. Может их Порше вдохновил

Или Рено...

Мало ли. Там форму фар взяли, там крылья, там ещё что то. Я же не говорю, что они полностью копировали дизайн, просто следовали моде и запросам покупателей. Это в принципе нормально. То же самое происходило в сфере модной одежды, причёсок, и даже предметов интерьера.