Сколько стоит дом на колесах?

Любители путешествий рано или поздно хотят комфорта, и задают вопрос – сколько стоит дом на колесах? А может лучше трейлеры? И в чём разница?

Дом на колесах – фото:

Есть недорогие автодома и очень шикарные.

Вот, например – этот автодом Gulf Stream 58-4-A8411AT 2003 года выпуска с пробегом стоит 11 млн. рублей.



За 1,8 млн. руб. можно приобрести автодом на базе Газели. Но как говорят владельцы этих домов: «Мы купили конструктор, почти за 2 млн. рублей». Практически всё нужно доделывать и переделывать.

Если в случае с автодомом можно выбрать такой, чтобы не открывать другую категорию, то при покупке трейлера нужна категория «С». Ведь это уже прицеп и он в любом случае больше 750 кг.



Стоимость трейлера отличается в зависимости от производителя, размера и комплектации прицепа, но это однозначно дешевле автодома. Да и удобней. Прицеп можно оставить на стоянке и покататься по городу не таская за собой огромный дом. Сейчас можно купить трейлер б/у, в приличном состоянии в пределах 5 тыс. долларов. Есть и по 2 тыс., но не всегда на таких вещах нужно экономить.

 

Не уверен я в целесообразности такой покупки у нас если честно, это для Америки с их отличными дорогами и продвинутой инфраструктурой подходят дома на колесах, у нас же мест для стоянки током нет. Поэтому в путешествие лучше ехать на обычной машине, а жить в гостинице.

 

Тем не менее, жилые прицепы популярны и в Европе, а там "плотность отелей" чрезвычайно высокая. Даже в сравнительно небогатой Польше автодома в больших количествах выпускаются более 40 лет. Вот внешний вид и планировка бюджетного польского дома на колесах:

 

Игорь_шкода, о там полно различных мест, где можно подключится к сети и водоснабжению, у нас же такого нет. У нас владелец такого дома на колесах столкнется с огромным количеством неудобств.

--- Добавлено 12 окт 2016 ---

был в Рыбачке на месте где тусили вот такие дома, там не ахти ситуация с санитарией.

 

В гостинице дорого, а в сезон может и мест не быть. Да и просто есть любители кемпинга. Я как то ездила на море, и как раз таки попали в кемпинг. Тогда, среди палаток и самодельных фургончиков, владелец настоящего автодома считался царём и богом. Все ходили, заглядывали и фоткали это чудо. Для многих автодом, или трейлер это свобода. Они не зависят от горничных, обслуги и гостиниц, у них всегда и везде есть крыша над головой.

 

"Караван сараи", рассчитанные на владельцев домов на колесах, понемногу появляются и у нас. По крайней мере, в туристических районах Карпат и Закарпатья найти такие "сараи" можно. Естественно, подключают к благам цивилизации на таких стоянках не бесплатно, но отдых в отеле/мотеле стоит гораздо дороже.

 

Mariya, жизнь в самом замшелом отеле или мотеле будет лучше, чем в этом фургоне, мне так кажется. Плюс этого дома на колесах в том, что для жизни в горах или на берегу озера нужен минимум удобств, в конце концов можно и в кустики ходить. Что кстати я наблюдал в Крыму не однократно.

--- Добавлено 14 окт 2016 ---

Игорь_шкода, если бы узнать сколько стоит подключение, а сколько стоит проживание в бюджетном мотеле я знаю во многих городах.

 

На любителя. Если я в замшелом отеле захочу кофе, то что мне делать? Идти искать бар? Ведь в некоторых отелях даже не знают, что такое рум-сервис. О чистоте в номерах даже и говорить не приходится. Или засохшие козявки на шторах, или пучки чужих волос в кровати. Дешёвые гостиницы это страх и ужас, тем более в отдалённых местах.

А если выбрать подороже, то там конструкция туалета позволяет небольшой семье пользоваться сортиром пару дней, без особых неудобств. А как заполниться, то можно и поискать нужные коммуникации. В Украине я насчитала 26 кемпингов со всеми коммуникациями. Не много конечно, но все они расположены в самых туристических местах по всей Украине.