Ситроен С4 Пикассо 1.6 HDI — тест драйв от первого лица

Тема в разделе "Citroen", создана пользователем mikrotik, 2 авг 2018.

  1. mikrotik

    mikrotik Участник

    Сообщения:
    45
    Симпатии:
    5
    Пол:
    Мужской
    Ситроен С4 Пикассо 1.6 Blue HDI 120 л.с.

    Тест-драйв Citroen C4 Picasso. Ситроен С4 Пикассо от первого лица. Небольшой обзор, а также езда на машине по городу Citroen C4 Picasso с видом от первого лица. Без слов. Смотрим багажник и что под капотом, двигатель, багажник, салон внутри, панель приборов.
     


  2. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    mikrotik, а Вы сзади садились в Citroen C4 Picasso? Меня удивило, как же там сзади просторно при том, что он же вовсе не такой уж и большой. У нас есть служба такси, несколько Ситро взяли себе в парк, вот на днях проехал.
    Хотя, место водителя мне показалось громоздким, эти двойные стойки, как-то не очень выглядят.
     

  3. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    СергейВасильевич, и как ощущения? Так то авто хвалят, но говорят, что подвеска жёсткая, и проблемы с управляемостью на больших скоростях (больше 100 кс/час). Жалуются, что кузов начинает вибрировать, вилять, и нужно очень крепко держать руль, чтобы не улететь с дороги. Но салон все хвалят однозначно. Машина просторная, и для семьи, где 2-3 ребёнка - это идеальный вариант.
     

  4. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Mariya, я же за рулем не ехал. Я как пассажир. Поэтому меня и интересовало, такие же ощущения простора были у ТСа или нет? Просто сзади сел, а там места вагон! Хотя, снаружи не кажется, что Ситроен С4 Пикассо такой уж большой. А насчет управляемости, зачем это семейному автомобилю.
     

  5. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    :D:D:D
    Да Вы юморист.
    Зачем носорогу всесом в 5 тонн хорошее зрение? С такими габаритами, это уже не его проблемы? :cool:
    Управляемость, как и динамика нужны, тем более семейному минивену. Если на трассе обгоняешь какой нибудь дырчик, хотелось бы иметь и мощность и управляемость. Дороги, увы, не радуют и порой приходится быстро объезжать ямы, а если машина "деревянная", то и до беды не далеко.
     

  6. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Mariya, я думаю, что у Ситроен С4 Пикассо 1.6 Blue HDI 120 л.с. отличная, как для семейного автомобиля управляемость. А вот если сравнивать с М 3, то да, управляемость никудышная. :D С чем сравнивать эту самую управляемость, вот что главное. Я езди на автобусах и побольше и все они не норовили перевернуться при обгоне, так что тут не думаю что есть какие-то проблемы.
     

  7. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    СергейВасильевич, ну может быть тот водитель, который на управляемость жаловался прежде на Порше рассекал? :D К любому автомобилю нужно привыкнуть. Минивен большой, у него вес, габариты чуть больше, и вполне естественно, что он не такой шустрый, как спортивные купе. А может быть то вообще речь шла о старых моделях? Citroen C4 Picasso 2018 года перевели на другую платформу - ЕМР2 (Efficient Modular Platform 2, на которой выпускается хэтчбек Peugeot 308. o_O
     

    СергейВасильевич нравится это.

Поделись страничкой!