Шкода. Как заменить лампы ближнего и дальнего света в фаре автомобиля

О, а вот это необходимая тема, так как даже я гуглил, как извлечь лампу из фары моей Шкоды, что-то там было со сложностями. С одной стороны просто, а с другой, вроде как мешал аккумулятор. А ещ весело менять лампы в противотуманках. Тоже стоит создать видео, имхо.

 

Противотуманки не ставил, аккумулятор еле дышит. Даже магнитолу не тянет.

 

Это временная неприятность - рано или поздно аккумулятор придется менять.

p.s. Кто-то менял лампы головного света "Фабии" на светодиодные? Сейчас это вполне доступное удовольствие.

 

У светодиодов белый цвет, а это мёртвый цвет. Я прохожу тех. осмотр официально. Там с такими лампами не пропустят. Если менять на LSD, то уж всё и в жёлтый цвет. Только смысла нет. Цена одной фары около 6 тысяч деревянных, а их фары 4

 

Почему именно белый? Выпускаются светодиоды с резной цветовой температурой, в том числе, "желтые".

А уменьшение нагрузки на аккумулятор и, как следствие, увеличение его срока службы. Вы же говорили, что аккумулятор "дохнет".

 

Цена LSD сильно завышена. Жёлтых для авто не видел. Ездил на авто рынок нет говорят жёлтых!

 

Игорь_шкода, может уже появились нормальные светодиодные лампы на ближний и дальний свет, но еще год тому назад, когда я попытался их поискать, нормальных не было. Если именитые компании не выпускают, а только китайцы, то сами понимаете, что это. Или уже Филипс или Осрам выпускают?

 

Тема LED на авто для меня закрыта. Это уже излишество, а не средство передвижения. Зачем на авто нужны LЕD? Для чего? Есть копеечные лампочки которые горят у меня уже 6 лет и ничего светят. Фарные конечно перегорают чаще.

 

Вася 81, нет, я так понимаю, что речь шла о лампах LED в ближний и дальний свет. Типа ксенон лучше галогенок, а led лучше ксенона? Хотя, я же говорю, я не встречал нормальных ламп, а только китайское барахло. Моя точка зрения, может у кого-то такие лампы стоят и нормально светят?