Сетка на решетку радиатора своими руками, стоит ли заморачиваться?

Мне кажется, во всем виноваты дизайнеры. Иначе решетки радиатора были бы у всех плюс-минус похожи.

Решетка по размерам имеет ячейку один в один как на фотографиях в этой теме. Может чуть больше 5 мм? Может мм 7? Надо бы замерить.

 

Почему? Решетку можно сделать какую угодно, сетка на ней не слишком и видна.
По крайней мере, вот эта решетка на Skoda Yeti:

...практически незаметна.

 

Игорь_шкода, даже такая мелочь заставит какого-то журналиста при очередном тест-драйве сказать - "смотрите, и тут такая же сетка". У Шкода это болезнь, так как отверстия в родной решетке просто таки огромные!

 

А как же престиж? Есть залипухи, которые не приемлемы для богачей. Они не будут покупать вечный двигатель, потому, что кто то подумает, что они экономят. Забился радиатор -- какая ерунда, они новую машину купят. Ну а производители бюджетных авто, тем более не заморачиваются. Ведь сетки можно продавать отдельно, как тюннинг.

 

Я считаю, что такую сетку нужно ставить только за декоративной решеткой радиатора. Как не оформляй эту сетку – она будет портить внешний вид автомобиля, если ее поставить перед решеткой. Не для того дизайнеры работали, чтобы всю эту красоту за простенькую сеточку спрятать. Да, и как ни крути, все эти ободки из кабельной изоляции смотреться, как никелированный ободок, не будут никогда.

 

Ну вот нашла машинки с наружной сеткой и без неё. В принципе, я бы не сказала, что с сеткой внешний вид как то испортился. Производители хоть и работают над дизайном, но не всегда им удаётся именно передок и решётка.
Они же связаны определёнными стандартами, а может просто, не хотят с этим заморачиваться.