Самый популярный электромобиль Европы

Да, электрокары - отличная штука, жаль только что они дороговаты. Из - за этого их так и мало на наших дорогах. Да и заправок тоже очень мало. А если говорить о этой "акции" Ниссан, так мне кажется, это всё временно, чтобы стать лидерами в производстве электромобилей, а потом уже творить чудеса. Не переживайте за них, там не дураки работают, они потом придумают как на Вас заработать!

 

Люди дорогие. а представляете насколько возрастёт потребление электроэнергии, если такие автомобили заменят модели с двигателями внутреннего сгорания.

 

senakeli73, и что? Какие с этим проблемы? Электромобиле не загрязняют окружающую среду так, как автомобили с двигателем внутреннего сгорания.
Единственное, это нужно строить больше электростанций, возможно ветрогенераторы, на крышах домов установить солнечные батареи, что бы хватало и на бытовые нужды, и на зарядку автомобилей.

 

И ветрогенераторы, и солнечные батареи все это полная ерунда. В большинстве регионов России использовать эти источники энергии не позволяют климатические условия. Вам даже на энергообеспечение дома не хватит солнечной батареи, не говоря уже об автомобиле. Строительство новых электростанций сильно повышает риски техногенных катастроф. Чернобыль - 2 не хотите?

 

Это почему это? Для работы ветрогенератора достаточно скорости ветра от 2 до 9 м/с., а это совсем не ураган, а нормальный ветерок. И только один ветрогенератор вырабатывает в месяц около 2200 кВт. И это не самый мощный ветряк. Сколько Ваша квартира потребляет электричества в месяц? В среднем около 300 кВт, значит только он один может обеспечить 7 квартир.
Вот Вам информация из Википедии:

Я же не говорю, что ветряки могут полностью покрыть все потребности в электроэнергии.

 

Вы не читайте Википедию. Если бы реально было возможно получать электроэнергию из воздуха, то очень многие владельцы частных домов уже поставили бы себе ветряки. Это все теория, на практике это единичные случаи, но даже там энергообеспечение дублируется городской сетью. И вы приводите в пример другие страны. Мы же живем пока тут, а не в Германии, Испании и Ирландии. Насчет солнечных батарей ситуация еще хуже, и у меня есть пример из жизни, когда человек хотел построить полностью автономное жилище, но в конце концов подключил и свет, и газ и воду от городской сети

 

А вы шутите или серъезно думаете, что цены на электроэнергию не прыгнут вслед за курсом доллара?

В бу электрокаре будет бу батарея, которая будет очень плохо держать заряд и очень быстро разряжаться. А новый набор батарейных блоков будет стоить минимум четверть цены авто, а то и треть.

Безусловно – это как пробнички в магазинах, предназначенные чтобы привлечь покупателя и «присадить» на свой продукт.

 

Японские -- да, китайские -- нет. Если внимательно поискать, то вполне можно найти китайские электромобиль очень не дорого. Например Jinma JMW 2200. Цена на него в автосалоне 4 тыс. долларов.

Без подзарядки она правда может проехать всего лишь 120 км, но на день хватит, а на ночь в розетку включить. Вряд ли он станет очень популярным в Европе, но в Китае, скорей всего нарасхват.

 

Конечно – возрастет, и сильно. Но любой процесс добычи электроэнергии гораздо менее вреден, чем множество автомобилей, которые снуют по улицам городов, попутно загрязняя воздух продуктами сгорания бензина.
Лет через 100 люди будут читать об этом и так же брезгливо кривиться, как сейчас кривятся люди, читая, что в средневековых городах помои выливали прямо из окон на улицу.

 

Буквально сегодня читала статью, что в Америке происходит энергетическая революция. Энергия, получаемая с ветряков считается наиболее дешёвой. На это потребовалось 5 лет работы и поддержка государства, но давайте взглянем на цифры, так будет проще.
Солнечная энергия по прежнему дороговата, и цена вырабатываемая солнечными батареями составляет 72 доллара за МВт/ч.
Угольные станции -- 66 долларов за МВт/ч
Газовые станции -- 61 доллар за МВ/ч
Ветрогенераторы -- 37 долларов за МВ/ч
То есть, есть куда расти. Чем больше потребляется энергии, тем меньше себестоимость. В Америке активно скупают земли для установки новых ветряков. А у нас никто этим заниматься не хочет.