Самый дешевый автомобиль в мире

Китайцу из Шанхая удалось создать самый дешевый автомобиль в мире. Его цена ниже 250 долларов, что является абсолютным рекордом. До этого пальму первенства по этому показателю держал индийский авто – Tata Nano.


Сюй Жиюнь создавал свой шедевр два года и потратит на него 1500 юаней. Конечно, шедевром дизайна эта машинка не является, и напоминает газонокосилку – но в ней есть все атрибуты автомобиля: коробка передач, педали газа и тормоза, руль, фары и стоп сигналы с поворотами.

 

ну не смешно ли и куда на таком)))))

 

Очень заинтересовал меня предыдущий рекордсмен мира по цене - Tata Nano. Выпускается он индийской фирмой Тата Моторз.



Автомобиль предназначен только и сиключительно для индийского рынка и на экспорт не поставляется. Продается он с 2009 года и сравнительно успешно – около 10 тысяч единиц в месяц. Под капотом малютки находится двухцилиндровый двигатель объемом 624 «кубика» и мощностью 33 «лошадки». Работает он в паре с четырехступенчатой коробкой передач и разгоняет микрокар до 100 км/ч.

 

а я был тут давеча в Чехии - трдельники, пиво, вепрево колено и все такое и видел вот такой автомобильчик. Крохотный и совсем мне не известный, может кто-то знает что это за экземпляр?

он по размерам как СМАРТ)

 

СергейВасильевич, пыталась найти сие чудо по картинкам, но ничего подобного там нет. Может самоделка какая то. На увеличенной фотке там вроде бампер скотчем приделан. Хотя, форма фар на старую Тату похожа. Может таки из Индии угнали?
Насмотрелась столько этих карликов, мамадарагая! Это же даже машинками сложно назвать, какие то мопеды с крышей или просто детские игрушки.

 

Mariya, нет. Не самоделка. Их там много я видел. Ну несколько штук. И это таки заводская версия)

 

СергейВасильевич, ну если это заводская модель, то может это Skoda Citigo, какая нибудь из их версий. Вторая фотка слишком большая и не открывается никак.
Ширина автомобиля составляет 1641 мм, длина – 3563 мм, высота –1478 мм, колесная база равна 2420 мм. Задние фонари имеют одинаковую форму. Под капотом 1,0-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель на 60 лошадиных сил. Расход топлива 4,5 литров на 100 км. Возможен заказ более экономной версии – Green Tec с расходом 4,3 л/100 км.
Если бы хоть как то значок можно было сделать чётче.

 

Mariya, нет. это не Шкода. Это было бы слишком просто))) Это же Чехия)))

 

Лично я считаю самым дешевым автомобилем в мире именно Tata Nano, а не китайский автомобиль из пилотной статьи топика. Мое мнение – некорректно сравнивать серийные автомобили с самоделками, себестоимость последних может быть вообще почти нулевой, если собирать их со свалок.



Что еще интересно в индийском автомобиле – оказывается, он соответствует стандарту Евро-4. Но расход топлива, несмотря на очень малый объем двигателя, довольно высок: около 5 литров на 100 километров. Но есть планы установки на микроавто более экономичных двигателей.

 

На украинский рынок въехали иранцы, на своём супер дешёвом автомобиле «Saipa Tiba». Его можно купить от 120 до 130 тыс. грн., (это максимум 7,5 тыс. долларов), и это полный фарш. То есть, есть электростеклоподъёмники, АБС, кондиционер и две подушки безопасности.

Бензиновый двигатель в 1.5 л. объёма в общем то неплохой. Расход топлива обещают 5.7 литра на 100 км. Максимальная скорость 179 км/час (а больше и не надо). Мне цвет понравился, такой синенький.