Самые популярные американские автомобили в России

Ещё с незапамятных времён в России почитали американский автопром. Заокеанские автомобили вызывали неизменную зависть у всех автовладельцев. Их холили и лелеяли больше чем своих детей. Купить американский автомобиль было невероятной удачей, и сказочным везением. Человек на Форде считался почти Богом.
Сейчас всё намного проще, но по прежнему в России американские автомобили не теряют своей популярности.
На первом месте автомобили Форд. Модельный ряд у них огромный, на любой вкус и кошелёк.
На втором месте Chevrolet. Хотя для российского рынка их собирают в Калининграде, это никого не смущает. Шевролет -- наиболее распространённый, среди любителей кроссоверов и хетчбеков.
Jeep. Это вообще отдельная песня. Джип Гранд Чероки это не просто автомобиль, это статус.
Dodge. В России представлены всего две модели Доджа, это кроссоверы Journey и Caliber, но тем не менее, Додж так же попал в рейтинг "Самые популярные американские автомобили в России".

 

Оно и понятно. Модельный ряд у них просто огромный. Я пыталась подсчитать, но на третьем десятке сбилась. Много моделей, модификаций, тут есть из чего выбрать на любой вкус. И надо отметить, что Форды достаточно неприхотливы и надёжны. Я тут часто вижу по селу ездит очень древний Форд Эскорт, скорее всего начала 90-ых. Но шуршит, только так. Ничего не гудит, не чадит, и машинка достаточно резвая, как для такого старичка.

 

Многие автомобили марки Ford можно назвать американскими лишь условно. Например, новый Ford Ka+ вообще не планируют продавать в США.

 

Andrew, вот только большинство моделей которые продаются у нас, в США не продаются или сильно модифицированы. Интересно, вот какие именно для американского рынка сделанные автомобили лучше всего продаются в России? Помнится недавно было сборочное производство GM, там выпускали большие внедорожники.

 

Разумеется, а как иначе? Если пригонять натуральную американскую тачку, то с ней хлопот не оберёшься. Там же масло нужно менять два раза в год, регулярно проверять подвеску, сцепление так вообще головная боль. Они надёжные, пока у себя там по дорогам ездят, у нас же их сразу нужно адаптировать. С самими то сервисами проблем нет, но всё это время, деньги и нервы.

 

До сих пор у нас ездят на американских автомобилях 80-х годов. Как по мне, то в этот период выпускали не очень хорошие машины. Вот 70-е, и после 2000 года, вот это качество, а в промежутке...

У соседа Форд Эскорт конца 80-х. Продать он её не может, там с документами беда, вот и приходится ему ковыряться с ней. Хотя она вроде и едет нормально, но в плане комфорта - всё ужасно. Кресла неудобные, машина жёсткая, одно радует - движок хороший и резвый.

 

А давайте ка погутарим о ценовой политике на американские автомобили.

У россиян как-то не любовь сложилась к заокеанским монстрам, а всё почему? Плохая пластмасса думаете у них? Мастадонты-моторы не нравятся? Нет, не так всё! Оказывается огромное количество американских автомобилей оказались неликвидными. Кого за это благодарить? А наших доморощенных коммерсантов!

Итак, первая проблема у привезённых из "оттуда" машин - их жёсткая эксплуатация там!

 

Когда счастливый амерекос завладевает новеньким авто, он ездит на нём много, а что самое главное, беспокоиться он о своём четырёхколёсном питомце мало! Вот например вы уважаемые, несёте каждые несколько месяцев электрочайник или ноутбук в сервис по ремонту? Нет? Так и там не особо парятся! Пока держится гарантия, гоняют на ТО и там мастера всё сделают сами! А что если этот самый сладкий срок истёк? Да загнал в ближайший гараж и всё в порядке - Фредди всё там сделает! А если шины потёрлись уже? Продавать пора значит...

 

sportcar, они не делают из автомобиля культ, как ни странно это звучит. Они покупают и продают автомобили регулярно, и это просто транспортное средство, может быть даже на одну поездку.
Я пробежалась по обзорам автосвалок в Америке, так вполне реально купить приличную тачку до 500 долларов. А на разборку вообще за копейки отдают.