Самые надежные автомобили, продаваемые в США в 2017 году

"Рейтинг ненадежности" составлен организацией Consumer Reports путем 640 тыс. автовладельцев.
Итак:

Лично меня удивляет в рейтинге две вещи:
- Почему именно Mercedes-Benz GLC попал "в черный список", причем на втором месте? У других моделей Mercedes нет проблем с электрикой или подвеской?
- Tesla Model X так сильно ругают, что логично было бы предположить - творение Маска возглавляет все рейтинги ненадежности. Но Model X лишь на 10 месте...

 

Всегда найдутся недовольные. Но хоть и свои авто в этот антирейтинг сунули, самокритично.
Скоро нужно будет новые рейтинги составлять, с учётом новых популярных автомобилей. После старта продаж в Северной Америке, теперь сделали модель Ford Edge для Европы. Говорят, что это самый технологически продвинутый внедорожник.



Интересно, что при поиске по картинке, мне нашло кучу Mercedes-Benz A Class A180 AMG.

 

А меня вот заинтересовали проблемы с трансмиссией в Форде Фокусе. У них проблему с автоматами или механикой? А Шеви Камаро наверно просто не приспособлены к тем условиям эксплуатации, которые создают их владельцы - гоняя эти псевдоспортивные автомобили и в хвост и в гриву.

 

Рейтинг американский, значит речь идет об автомате - американцы не слишком жалуют механику.

Да, но почему условия эксплуатации псевдоспортивных Chevrolet Camaro должны сказываться на электронной начинке этого автомобиля?

 

Сегодня снова видела у нас на дороге настоящий американский Додж. Ох они и здоровые. Американские автомобили не спутать даже в темноте. Они на треть шире обычных европейских внедорожников и мотор у них урчит. Не особо люблю Америку, но автомобили у них очень классные.
Они большинство авто адаптируют под европейский рынок, и это уже совсем не то.

 

Andrew, а чего их любить? Люди как люди, со своими заморочками, страстью к рекордам и некоторому гигантизму. Только в Америке есть "самый большой клубок ниток", "самая большая бутылка кетчупа" и народ разинув рты едет за сотни миль на это посмотреть на своих огромных машинах.
Я как то раньше не особо на это обращала внимание, но классические американские автомобили действительно несколько больше, чем их же европейские версии? Надо будет поискать и сравнить.

 

Ага, только вот смогли построить великую страну, в отличие от автомобилей. Да раньше они делали шедевры, а сейчас скатились в уг. Есть конечно несколько крутых тачек, а в остальном что попало. Ну это конечно с точки зрения среднестатистического европейца.

 

СергейВасильевич, мне нравится дизайн американских автомобилей. Их машины не назовёшь "авто", или "машинка", как в Европе, это целые махины. Помнится, даже Кларксон удивлялся, насколько Тесла огромная. В Англии такой автомобиль даже не везде проедет. Там же улочки, а не улицы, вот и уменьшают машинки до размера чемодана.