Популярные автомобили 2016 года

По данным продаж в 140 странах, "пьедестал популярности" нынешнего года выглядит так, самые популярные автомобили в 2016 году:

1 Toyota Corolla - продано более 840 тыс. автомобилей этой модели;
2 Ford F-Series - 640 тыс.;
3 Volkswagen Golf - 634 тыс.

Год еще не закончился и Golf вполне может перегнать Ford.
Показательно, что Toyota Corolla была самой продаваемой машиной и в прошлом году.

 

ну ладно Тойота, ну хорошо Фольксваген, но Форд продал 640 тысяч грузовиков! Ведь это же по идее, они их продавали только с США, в Европе и Японии Ford F-серии вроде как не продается.
Хотелось бы узнать, а на каком месте корейские автомобили?

 

Один кореец вошел в топ-10.
Вот остальные машины в десятке мировых лидеров продаж:
4 Ford Focus - 478 тыс.;
5 Hyundai Elantra - 363 тыс.;
6 Volkswagen Polo - 358 тыс.;
7 Toyota RAV4 - 346 тыс.;
8 Toyota Camry - 339 тыс.;
9 Honda CR-V - 333 тыс.;
10 Chevrolet Silverado - 307 тыс.

 

О сколько там Тойота навыпускала автомобилей! Вот езжу на СТО, которое обслуживает исключительно этот бренд, мастера жалуются, что по качеству Тойота уже не та, что была раньше. Значит ли это, что другие автомобили еще хуже?

 

В технологии "планового старения" японцы продвинулись дальше всех. Народ должен регулярно менять машины на новые.

А вообще, все специалисты жалуются на резкое падание качества "железа" известных брендов. Это относится не только к автомобилям.

 

Игорь_шкода, мне кажется, потому они продвинулись, что на японские автомобили меньше неоригинальных запчастей. Вот купил я рычаги на Шкоду допустим другой фирмы (а их выпускается марок 5-7) надежной, и они ходят дольше, чем оригинал. А на Тойоту попытался заказать, а их вообще нет, неоригинальных. Или страшный "китай", который вообще не ходит.

 

Бытует мнение, что "японцы" долго служат без особых проблем, а потом резко "рассыпаются". Хотя, 10-летняя "Королла" моего знакомого "кушает" не слишком много "ремонтных денег".

 

Игорь_шкода, все зависит от пробега. Например моя бывшая Тойота, попросила капиталку после 400 тысяч км, при том, что последние 100 тысяч она жрала масло, как не в себя. Мне кажется что это маленький пробег для Тойоты, у меня Жигули ВАЗ-2109 столько выхаживали.

--- Добавлено 21 окт 2016 ---

а теперь у нее начались непонятные проблемы с электрикой.

 

Я же не зря говорил о "плановом старении". С другой стороны, если в "забугряндии" 90% владельцев меняют автомобиль после 300 - 400 тыс. пробега, зачем на него ставить двигатель "миллионник" и прочие чудеса надежности?

Какие именно проблемы?