Первый ВАЗ

Тема в разделе "Ваз (Lada)", создана пользователем Mariya, 16 ноя 2015.

  1. sportcar

    sportcar Известный

    Сообщения:
    4.977
    Симпатии:
    803
    Пол:
    Мужской
    СергейВасильевич, а именно это обстоятельство и переведёт счастливых обладателей ухоженной "копейки" в подобие коллекционеров. Ведь именно после полувека автомобиль считается антиквариатом.
     


  2. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    sportcar, ага пора скупать такие автомобили, скоро они будут стоить дорого?

    Чем? :eek:
    --- Добавлено 24 июл 2016 ---
    Причем тут коллекционеры? Почему нельзя выпустить седан в стиле первых ВАЗов, но на современной основе? У нас седаны любят. Вот только этого скорее всего не будет, ведь в нынешние модели столько денег впулили...
     

  3. sportcar

    sportcar Известный

    Сообщения:
    4.977
    Симпатии:
    803
    Пол:
    Мужской
    Всем, ну, репликар как минимум, коему сбыться всё равно не суждено!
     

  4. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    3.851
    Симпатии:
    648
    Пол:
    Мужской
    Если сделать "новую копейку" на базе одной из серийных моделей ВАЗа, разработка автомобиля будет стоить не так уж дорого. Фактически, все сведется к "косметическим изменениям" панелей кузова.
     

  5. Майкл

    Майкл Активист

    Сообщения:
    599
    Симпатии:
    85
    Пол:
    Мужской
    За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) Волжский автомобильный завод выпустил 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.
     

  6. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    При всем богатстве выбора - другой альтернативы нет. А какой еще автомобиль мог претендовать на это звание? В СССР таких не было. Волга - дорогая, Москвич - ломается.
     

  7. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    Нет уж, делать, так делать. В своё время "копейка" была чуть ли не чудом инженерной техники, практически совершенством. Вот от этого и надо отталкиваться. Помнить историю и любить её конечно нужно, но хотелось бы ещё и гордится своими достижениями. На сегодня "копейка" явно устарела, и современные ВАЗы так же немного застряли в прошлом. То ли им конструкторов нужно сменить, то ли не знаю, но как то нужно быть шустрее.
     

  8. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    3.851
    Симпатии:
    648
    Пол:
    Мужской
    Где же там "чудо инженерной техники"? Конструкция Fiat 124 была довольно консервативной. По крайней мере, переднеприводной Renault 16 - первый кандидат на роль "копейки", выглядел гораздо интереснее. Но с французами не договорились...
     

    СергейВасильевич нравится это.
  9. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Игорь_шкода, ну да, а как показала практика, то это была уже на момент выпуска не ахти перспективная разработка. Это в 66-м ФИАТ-124 был крут, а в начале 70-х уже начали переходить на переднеприводную платформу.
     

  10. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    Вы слишком придирчивы и требовательны. Для своего времени, это было нормальное авто. Выносливое, удобное, и достаточно экономное. В общем -- народный автомобиль. Сколько лет выпускался ВАЗ 21... ? И сейчас их полно ездит по городам и сёлам. Так что, может их и не стоит сравнивать с Рено и Фиатом (современными)?
    Я имела ввиду, что хозяин ВАЗа был счастлив, что у него есть такая машинка, он был царь и бог. И сейчас нужна точно такая же машинка, которая заставила бы своего владельца гордиться ей.
     

Поделись страничкой!