Отечественный производитель или иномарка

Опять же смотря какой бюджет. Если средства позволяют купить иномарку лет около 10, то лучше купить таковую, чем 5-7 летней отечественный автомобиль. А вот если средств хватает лишь на 20-30 летний автомобиль, стоимость отечественных и иностранных автомобилей примерно сравнивается, лично я предпочёл бы отечественный - запчастей много, стоят недорого, без проблем поддаются самостоятельному ремонту.

 

Мы бы хотели продать свой старенький отечественный автомобиль и приобрести новый. Средств хватит только на б/у модель. Теперь выбираем. То ли купиь опять отечественную модель,то ли иномарку. Больше склоняемся к иномаркам,но оправдает ли она себя? Рассматриваем такие модели как:fiat doblo,renault kangoo.

 

Товарищ не так давно продал свою Renault Kango 2001 г.в. Слабое место этого автомобиля (1.6 турбодизель), очень привередливые топливные форсунки, которые с нашей дизелькой долго не живут и они становятся расходным материалом, а цена их очень даже приличная… Эту особенность турбодизелей стоит учитывать!

 

Рассуждать о выборе "наших" или "не наших" автомобилей следует, имея факты. Предлагаю свои.
Итак, мой "Матиз", скромная и самая дешёвая иномарка. Т. н. "расходники"(шаровые опоры, детали подвески, рычаги рулевого управления, колодки тормозные и т. п.) служат заметно дольше, чем аналогичные в отечественных автомобилях.

 

Сложно рассуждать, не зная характера автора, его предпочтений и финансового положения. Лично я скорее буду ходить пешком или рассекать на велосипеде, чем возьму отечественную тачанку. Для поддержания формы полезно, да и природа целее будет. Мой выбор - подержанная иномарка. Все зависит только от вас. Кому как.

 

О каком отечественном производителе вы говорите? О ВАЗе, которому триста лет? Или Ладе Приоре с ее "непревзойденными" формами и функционалом? Побойтесь всевышнего! Не стоит даже смотреть на эту пародию автопрома. Да, в 70-е волга была шиком среди советского народа. Но, в то время, когда рынок завален комфортным авто по приемлемой цене, говорить о выборе русской технике нет здравого смысла. Сами посудите, можно купить отличную тойоту 2002 - 2006 года за тысяч 300-350. Или за эти же деньги вы возьмете приору 2010-2012..... не смешите мои поршни...

 

Всю упирается в бюджет за 100-200к однозначно ваз. Ксати насчет престижности старые и бюджетные иномарки так же не особо престижны как вазы

 

Очень важный вопрос – какой бюджет?
Какую именно отечественную модель вы планируете брать – ведь разница довольно большая.
Еще более важно – какие иномарки уже у вас на примете: разные модели разных производителей очень отличаются по цене запчастей.
И еще играет роль – насколько подержанная иномарка? На очень старые запчасти вообще найти проблематично, так что нужно ориентироваться на более-менее свежие модели.