Особенности эксплуатации автомобилей в летний период

но зато в затонированной машине, кода работает кондиционер ощущается разница с такой же машиной, но с прозрачными стеклами. Я ездил когда на Авенсисе он был затонирован полностью, а потом я решил съездить тут в страну по соседству, пришлось с передних стекол содрать пленку. Насколько же ощущалась разница, когда солнце начинало практически печь в левое плечо.

 

Я уже как то говорила, что у нас был светлый велюровый салон, так машина практически не грелась на солнце. Сейчас и машина почти чёрная, и салон тёмно серый, так это пекло. Даже ехать жарко. Я кондиционер не люблю, как то он меня раздражает.

А как птичьи какашки въедаются, так это вообще мрак. Если сразу не смыл, то пятно так и останется.

 

Еще одна важная рекомендация для летнего периода эксплуатации автомобиля, касается фильтра салона. Перед наступлением теплого времени года его лучше заменить на новый, так как летом пыли намного больше.

 

Andrew, кстати, к теме замены фильтра салона. Помните мы обсуждали как его заменить в ВАЗе, так вот сегодня я менял в Lexus LX570. Как же там все просто, открыл перчаточный ящик, "отщелкнул" крышку скрывающую в своих недрах фильтр, достал фильтр месте с пластиковым корытцем, все теперь в обратном порядке.

 

согласен, а воздушный фильтр как меняете? По регламенту?

--- Добавлено 1 июн 2015 ---

для белых?

 

Лето, жара! На бортовом компьютере иногда выскакивает цифра +43 чувствуется, как же тяжело машине приходится в такую экстремальную жару, явно не хватает воздуха, а тут еще и постоянно включенный кондиционер

как вам такая температура?