Обновленный Паджеро

Тема в разделе "Mitsubishi", создана пользователем jhonyD, 2 апр 2015.

  1. jhonyD

    jhonyD Новичок

    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    Пол:
    Мужской
    В России новенький Mitsubishi Pajero IV презентовали в трех вариантах с разными двигателями. Основной вариант – бензиновый трехлитровый V-образный двигатель мощностью в 178 лошадок. Второй вариант – турбодизельный четырехцилиндровый двигатель с объемом в 3.2 литра и мощностью в 200 лошадиных сил. Ну и третий вариант это бензиновый движок V6 с объемом в 3.8 литра и мощностью в 250 лошадок. Все эти двигатели оборудованы коробкой автомат на пять передач, и только для основного трехлитрового двигателя представляется возможность механический вариации. Базовая комплектация для обновленного Pajero IV начинается с 1 919 000 рублей, а самой дорогой конфигурацией четвертого Pajero будет составлять 2,3 млн. рублей.
     


  2. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    jhonyD, скоро его заменять на совершенно новую модель, так что я бы повременил с покупкой. Причем это будет совершенно новый автомобиль, нановой платформе, с новыми двигателями!
    f53007a920418b6b450319015abc4d29.jpeg
     

    Вложения:

  3. sportcar

    sportcar Известный

    Сообщения:
    4.992
    Симпатии:
    805
    Пол:
    Мужской
    СергейВасильевич, а вы знаете на базе какого концепта будет базироваться серийная продукция? Вот это чудо 2013-го года:

    Пятый Паджеро будет мало чем отличаться от вышеприведённого концепта. Производитель утверждает, что подобное решение как нельзя кстати подходит к характеру нового автомобиля. Кузовные линии отличаются утончённостью и чёткостью. Интересно решены боковые двери - они будут лишены центральной стойки, что в свою очередь повлечёт за собой иной принцип их открывания.
     

  4. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    3.851
    Симпатии:
    648
    Пол:
    Мужской
    Обновленный Pajero будет... одной из модификаций Nissan Patrol. :) Оба автомобиля будут строится на одной и той же платформе.

    "Великое объединение" затронет еще один автомобиль марки "Митсубиси" - Mitsubishi L200. Теперь это будет Nissan NP300 Navara.
     

  5. Mariya

    Mariya Известный

    Сообщения:
    8.351
    Симпатии:
    615
    Пол:
    Женский
    Я смотрю, этот принцип сейчас входит в моду. Сейчас выскочило из головы, в Женеве представлен автомобиль, у которого задние двери открываются против хода авто. Но то седан, или купе, а это внедорожник. Разве это разумно настолько облегчать кузов? Ведь стойки устанавливают не для красоты, а чтобы кузов имел определённую жёсткость?
     

  6. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    3.851
    Симпатии:
    648
    Пол:
    Мужской
    А с чего вы решили, что такое решение облегчает кузов? Наоборот, кузов без центральных стоек будет значительно тяжелее, чем аналогичный "стоечный". Ведь жесткость должна остаться на том же уровне, а этого можно добиться только за счет "лишнего железа". Не зря кабриолеты тяжелее, чем седаны, на базе которых их сделали. :)
     

  7. sportcar

    sportcar Известный

    Сообщения:
    4.992
    Симпатии:
    805
    Пол:
    Мужской
    Если честно, никогда не сидел в машине без центральных стоек, однако моё мнение таково, что так наиболее комфортабельно будет посадка/высадка осуществляясь. На счёт жёсткости согласен, для того чтобы авто сохраняло это свойство кузова, автопроизводитель будет применять конструкцию которая компенсирует утрату пары центральных "рёбрышек" и естественно, дополнительные усиления конструкции массу ей прибавить могут основательно.
     

  8. Markus76

    Markus76 Новичок

    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    Пол:
    Мужской
    Пятый Паджеро - полный гламур, если судить по внешности на шпионских фотографиях.
     

  9. СергейВасильевич

    СергейВасильевич Известный

    Сообщения:
    9.660
    Симпатии:
    1.260
    Пол:
    Мужской
    Markus76, я так понимаю Вы говорите о Concept GC PHEV. Уж очень у него некоторые решения необычны, так что вряд ли он будет таким же. Чего только стоит его колесные арки и боковое остекление. Да и фары тоже необычны!
     

  10. Игорь_шкода

    Игорь_шкода Известный

    Сообщения:
    3.851
    Симпатии:
    648
    Пол:
    Мужской
    Серийный автомобиль точно не будет похож на Concept GC PHEV:
    1.jpg
    Во-первых, концепт был создан два года тому, а производители крайне редко "светят" внешность серийных автомобилей за несколько лет до начала выпуска. Кроме того, некоторые технические решения там, действительно, спорны...
     

Поделись страничкой!