Новый Матиз или новая Калина

Матиз -- это же микролитражка, правильно? А значит, расход топлива будет меньше, чем у Калины, но соответственно и мощность меньше. Багажника у Матиза тоже практически нет. Не знаю, как их сравнивать даже, они слишком разные. Если чисто по городу мотаться, то я бы предпочла Матиз, но для поездок на дачу, Калина наверное лучше.

 

Вы наверное пошутили? В Матизе можно перевезти больше, чем во многих других машинах!
Вот это багажник Матиза



Видела, что даже сложив сиденья, и застелив их спальниками, молодая семья спали на природе в машине таким образом. Хоть мне и не нравится Матиз, но нужно отдать ему должное, что в нем можно перевезти гораздо больше, чем в любой другой машине. Больше может в пикапе, или Газели.

 

Это в случае, если в автомобиле едут только два человека. А если сзади дети? Тут я вижу вообще места нет, если сидушки на место поставить. Как вариант, багажник на крышу прилепить, но внешний вид, конечно потеряется.


Матиз не предназначен для перевозки крупногабаритных грузов, это городской трудяга.

 

Мое мнение о Матизе: в целом автомобиль неплохой, на удивление просторный для своих скромных габаритов, по трассе идет тоже неожиданно неплохо.
Но все портят миниатюрные колеса от детской машинки. Лично видел, как Матиз застрял на обычной лесной дороге, по которой легко проехали ВАЗовские автомобили разных моделей.
Такая низкая проходимость недопустима, на нем можно только по асфальту ездить.

 

Так Матиз и есть городская машинка

 

Проблема в том, что в странах постсоветского пространства даже люди среднего по стране уровня доходов не могут позволить себе иметь несколько автомобилей на разные случаи жизни: один - только для города, другой – для выездов на природу, третий – еще для чего-то.
Поэтому обычно покупается автомобиль, который будет использоваться для всех целей сразу. И он, естественно, должен быть более-менее универсальным.

 

YVH, ну да. У нас тоже самое. Автомобиль один, но не всегда он такой большой нужен. А так как денег на другой нет, то у всех есть велосипеды. Хотели скутеры купить, но из-за новых правил это стало не выгодно. Нужно на категорию сдавать, права менять, да и оформление стоит как половина скутера. А небольшая машинка была бы очень кстати.

 

Возможно, в такой ситуации, есть смысл взять какого-то небольшого «китайца», исключительно для поездок по городу.
При езде по хорошим дорогам хрупкость китайской подвески и небольшой ресурс запчастей не так уж и важны – все равно прослужит достаточно долго.
Я всегда ругал, к примеру, «Таврию» за хрупкость и ломкость, но я знаю людей, которые ездили на ней только по городу, и она у них служила без поломок годами.

 

Mariya, Вы выложили Мотю, так его мои друзья называют, с багажником на крыше. Так у меня именно вот в таком виде эксплуатировали его! Даже на море ездил вчетвером.

 

У меня сосед уже лет 5 на Таврии ездит, и не жалуется. Иногда он меня подвозит, но это вообще мрак. В техническом плане всё нормально, всё работает нормально, но там же совсем нет места. Я на заднем сидении сижу боком. Ну и печка у него воняет жутко.

На море можно и потерпеть. Я как то рассказывала, как мы на Запорожце восьмеро ехали.