Неизвестные автомобили

Женевский автосалон может стать премьерой нового бренда из Хорватии - Rimac. Для тех кто еще не знает - концепт оснащен четырьмя моторами общей мощностью 1088 лошадиных сил, которые обещают разгон до 100 км/час за 2,5 секунды!!! А еще запас хода от литий-онной батареи на 92kWh составит без малого 400 км.
Количество экземпляров 88, цена около 1 миллиона евро.

 

СергейВасильевич, а что значит может? Они что, ещё не решили будут туда вести этот гиперкар или нет?

Это электромобиль?

СергейВасильевич, а не получится ли такая картина как с российской Марушей? Ведь в Хорватии и обыкновенных то автопроизводителей не сыскать, а тут сходу такой высокотехнологичный суперкар. Интересно бы знать кто спонсор.

У меня такое ощущение, что суперкаровские технологии на сегодняшний день развиты настолько, что гиперкары как конструктор можно собирать хоть каждый день и кому только заблогорассудится - были бы деньги.

 

Ага. «Rimac» -- это компания, которая специализируется исключительно на электромобилях. Цена немного удивляет. Вроде Мет Риммак в 2011 году обещал, что работает над широко доступным электромобилем, который он сможет закончить через 5 лет. Или он считает что миллион евро это доступная цена?

Предыдущую модель разрабатывали вместе с Пининфарина, а это говорит о многом.

 

Да вроде как с четырьмя электромоторами по одному на каждом колесе)))

--- Добавлено 27 фев 2016 ---

Вот поэтому я и написал "может быть представлена", мало ли что у них там пойдет ни так)

--- Добавлено 27 фев 2016 ---

Сегодня я увидел неизвестный мне автомобиль, причем на улице моей деревни - Subaru Baja. Честно до сегодняшнего дня я даже не слышал о таком названии. Скажите, только четно, вы слышали о такой Субару?

 

Странная история с этим Subaru Baja. Его выпускали только для США, Канады и Чили всего лишь в 2002-2006г. Затем внезапно сняли с производства, хотя спрос на них был неплохой.

Как такой автомобиль занесло в деревню СергеяВасильевича, остаётся загадкой.
Ещё говорят, что Subaru Baja это наскоро переделанный в пикап Subaru Outback.

 

Поставленные на конвейер в 1958-ом году фургон и бортовой УАЗы-450 грузоподъемностью 800 килограмм проблемы министерств полностью не решали. Эти машины оказались весьма тяжелыми и неэкономичными.



В министерские планы ЗАЗ-970 внесён не был, однако Сорочкин был не только выдающимся конструктором, но еще и таким же организатором. Директор "Коммунара", как водилось тогда говорить, "изыскал внутренние резервы", и процесс разработки новой модели стартовал.



За основу взяли агрегатную базу от нового ЗАЗ-966. Была разработана пара малотоннажных семейств: полноприводное ЗАЗ-971 и не-полноприводное ЗАЗ-970.



Семейство ЗАЗ-970 включало фургон, грузовичок и пассажирскую машину - теперь бы её назвали минивэном.



А я вот даже и не подозревал о существовании этого семейства, хотя и живу в том городе где его производили.

 

Italdesign GTZero electric еще один неизвестный автомобиль от известных дизайнеров, который должен появиться на GMI 2016

Судя по названию это будет электрический суперкар предположительно мощностью 400 лошадиных сил и с возможностью проехать на одной зарядке около 500 километров.

 

СергейВасильевич, когда увидел силует этого концепта сразу промелькнула мысль что это "Шутинг-брейк", почитал по новостям - так и есть. Автомобиль красивейший в крайней степени...

СергейВасильевич, так уже появился - Женева ведь уже стартовала.

Что касается техники, то полноприводный GTZero имеет модульную карбоновую раму-монокок и питается от трех электродвигателей. Пара из них гаходится на передней оси, а третий позади, обеспечивая общую мощность в 483 лошадиные силы. Авто получает преимущества от всех управляемых колес и имеет ограничитель максимальной скорости в 250 км/час.

Аккумулятор обеспечивает запас хода приблизительно на 500 километров и может быть заряжен на 80% всего за 30 минут.

 

От суперкаров настоящего вернемся к суперкарам недалекого прошлого. Один британский комик как-то заметил " Это семейный автомобиль!? А кто эта семья? Мистер и миссис Фитипальди?"
Хочу замолвить слово об уникальном автомобиле появившемся на свет в начале 90-х, о Opel Lotus Omega! Битурбо мотор объемом 3,6 литра мощностью 377 л.с. КПП от Корвета и максималка в 283 км/час. Бодрый такой седньчик, от которого такой прыти наверняка никто не ждет!
Опель, как опель, да?