Мотоцикл jaguar

Дизайнера Байрона Хеммеса возмущал тот факт, что компания Ягуар выпускает технику совсем не похожую на семейство хищных кошачих, и он создал мотоцикл Jaguar который говорит сам за себя. Двигатель он взял V-Twin 1,2 литра, который легко разгоняется до 200 км/час.



Но это скажем так, любительский концепт. На самом деле компания Ягуар выпускает более привычные, и менее мощные мотоциклы.



Тут ничего сногсшибательного. Четырёх-тактный, 1 цилиндровый мотор с объёмом 196 см3. По сути, Jaguar не сильно рвётся выпускать именно байки, наверное им хватает и мопедов, которые сами покупатели уже доводят до ума.

Вот этот мопед Jaguar Sport black по паспорту имеет объём двигателя 49 см3., а по факту 125 см3.



Но согласитесь, это не интересно. А вот тот Ягуар Байрона Хеммеса -- это вещь. Правда хочет он за него пол миллиона долларов, но мы же не покупаем, а просто любуемся.

 

Всего-то, да ещё и за 500 000 американских денег? Хоть бы придали такому эксклюзиву надлежащие технические характеристики. Мне если честно его творение не по душе, напоминает педального коня для детей.

Mariya, а это случайно не китайские подделки? Я что-то ни разу не слышал что бы этот именитый бренд производил какие-то "мопедики".

Ну, хорошо, если ваш вариант это воплощение "ягуробайка", то тогда мой - воплощение "ламборджинибайка"?

 

А что Вас сразу в Китай понесло? Может это индийское отделение их клепает. Всё таки Ягуар принадлежит Индийской компании Tata Motors, а в Индии скутеры и мопеды наверное преобладают на дорогах. Ведь объявления о продаже мотоциклов Ягуар есть, значит их кто то выпускает?

Ужас какой. Мне нравятся более классические байки, что то типа Кавасаки.

 

Как это? они что обманывают закон или кто-то сам переделал?
А вот мотоцикл в теме - это по сути Харлей Девидсон, да? Ведь мотор Buell S3 1200cc V-twin который там установлен эта же фирма принадлежит американцам.

--- Добавлено 17 апр 2016 ---

Нет, это "оригинал" из Венесуэлы
Компания beramotorcycles (попробуйте зайти на ее сайт) делает модель, которая одно время называлась Jaguar

--- Добавлено 17 апр 2016 ---

Зато теперь они выпускают Porsche!!! а-а-а-а... капец))) эта страна круче, чем Китай, Индия и другие вместе взятые)))

 

СергейВасильевич, а о каком законе вы речь ведёте? У нас в Украине уже давно все скутера подлежат регистрации, не зависимо от рабочего объёма силового агрегата. Также, если объём не дотягивает до 50 "кубиков", при себе всё равно придётся иметь права категории A1, если свыше - A. При отсутствии документа подтверждающего регистрацию транспортного средства, либо при отсутствии соответствующих прав у "скутериста", его транспортное средство изымается до уплаты штрафа.

 

Я не в курсе. Этот мотоцикл/мопед продавался в магазине, и там вот такие характеристики. Наверняка это нарушение, но как простой ГАИшник это может проверить? Документы в порядке, и ладно.
Родственник с месяц назад купил себе Тriumph speed triple 1050. Это вообще бомба.

Он вообще фанат этого дела. Помимо этого в гараже стоят Бомбардир и Хаябуса. И когда успевает на всём покататься? Уже гараж планирует расширять, а то всё не влазит.

 

Занижение объема двигателя, это тоже самое, что ездит на поддельных документах. Да я знаю, что надо регистрировать, я под этим законом бы подписался, что бы этих камикадзе на дороге стало меньше.

 

СергейВасильевич, тут согласна сто пудофф. Ведь тогда мопед переходит в разряд мотоциклов, а для этого ведь нужна другая категория? Наверное в ГАИ к выдаче прав на мотоциклы подходят более ответственно, чем на мопеды и скутеры, и кому попало их не дадут. Да и по моему там есть какие то ограничения по возрасту? У нас тут пользуясь отсутствием ГАИ по селу куча малолеток летают на мопедах и квадроциклах.

 

Согласно российскому законодательству, мопедами называются двух- и трехколесные транспортные средства, имеющие объем двигателя до 50 см3 и развивающие максимальную скорость до 50 км/ч, в то время как вся остальная двух- и трехколесная техника массой до 400 кг считается мотоциклами. Основное конструктивное отличие мопеда от мотоцикла заключается в наличии педалей.

Действующие на территории Российской Федерации правила дорожного движения четко определяют различия между мопедами и мотоциклами, так как для управления мотоциклом водитель должен иметь соответствующее водительское удостоверение, в то время как для езды на мопеде права не обязательны. Мопеды объединяют целый класс различных по конструкции маломощных транспортных средств, который включает в себя классические мопеды, велосипеды с мотором, мокики, скутеры и мотороллеры.

А как в Украине с этим, права нужны нет?

 

Да, нужны. Раньше можно было на скутерах без прав ездить, и к нам целая лавина хлынула из Китая и Германии. А потом внезапно приняли закон, что нужны права категории А1. А это такие деньги! У меня родственник открывал себе эту категорию. Вообще у него есть права на управление легковым автомобилем, и на скутер ему обошлись 2500 тыс. грн. Это примерно 100 долларов.