Mercedes Е-класс на протяжении нескольких десятилетий был самым продаваемым автомобилем верхней части сегмента автомобилей среднего класса. В 2005 и 2006 году в лидеры наиболее востребованных легковых автомобилей вырвался Audi A6, после чего Mercedes E-Klasse снова возглавил список самых продаваемых автомобилей. В Европе мерседесовский Е-класс имеет наибольшую долю в общем объеме регистраций новых легковых транспортных средств и, несмотря на достаточно высокую цену, регулярно оказывается на вершине в топ-20 "Privaten Neuzulassungen"
Мерседесовцы решили придать своему E-классу, а конкретно кузову универсал, так модную сейчас "внедорожность". Такая версия получит к своему названию приставку All-Terrain и будет мало чем внешне отличаться от обычного универсала этой серии. Естественно, будет полноприводная система и вдобавок разработчики организуют подвеску пневматического типа. Силовая механика в общем-то под стать такой конструкции - 241 лошадиную силу будет производить 4-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объёмом два литра.
Вот я думаю, откуда такая популярность у подобного рода автомобилей в Европе. Там ведь по большому счету отличные дороги, зачем им высокий дородный просвет, вот защита под днищем и прочее?
Ibra09, Вы были в Англии? Просто я не был, но люблю смотреть передачи разнообразные автомобильные, причем не только Топ Гир, но и к примеру Махинаторы или Пятая передача или Авто-СОС, так вот там часто показывают дороги проселочные Британии и с ними полный порядок.
