Китайские автомобили кроссоверы: модельный ряд

Нашли когда спросить. Я сегодня историю браузера почистила, а по фото вообще не ищется. По памяти нарыла сайт, где смотрела все представленные модели Hongqi, но и там этих фото нет. Загадка.
Видео посмотрела. Мне показалось, что для такого автомобиля рулевое колесо должно быть чуть-чуть больше?

 

Подсказываю, вводите "Hongqi L5" и не нужна та история браузера а если добавите еще и волшебное слово "interior", то вообще столько всего нового для себя откроете!

 

Фотографий интерьера Hongqi L5 в Сети полно:


Кстати, основное внешнее отличие "партийной" Hongqi L5 от гражданской - уменьшенный гребешок флага на последней.

 

СергейВасильевич, Вы не поняли, я вообще не нахожу именно это фото в Яндексе. Ну знаете, жмёте на фото правой кнопкой мышки и на строку "искать в Яндексе". По идее, мне должно было вылезти то место, где я это фото взяла. Но его нет?
Ну да ладно.

Мне это смутно напоминает "Победу", или "Чайку". Что-то есть такое, неуловимое.

 

Скорее,"Чайку" - создатели Hongqi и "Чайки" черпали вдохновение в одном и том же американском источнике.
Вот первая серийная Hongqi CA72 1968 года:

 

Японцы из Honda (вернее, из Acura) в нынешнем году планируют выпустить пикап на базе Acura MDX. Но они явно опоздали - китайская компания Jinbei уже представила такой пикап.



С 1,5-литровым 154-сильным турбированным мотором "китаец" будет продаваться за 12 тыс. долларов.

 

А как вам Byton Crossover Concept? Немецкие дизайнеры, при помощи американского софта построили китайский электрический кроссовер. Конечно, это только прототип, который показали публике на выставке Consumer Electronics Show в Лас_Вегасе в начале января, однако, по уверениям руководства, серийная модель на 85% будет соответствовать прототипу.

 

Наверное, этот электрокар можно лишь условно назвать китайским. Китайские там только деньги.

Уже озвучили даже цену серийного Byton Crossover - 45 тыс. долларов.

 

Игорь_шкода, и это недорого, как для такого кроссовера? Я так понимаю, что 45 тыс. это базовая версия? А даже в базовой версии будет электромотор на 272 л.с., с запасом хода 400 км., и функцией быстрой зарядки.
Сам салон просто напичкан электроникой, при чём, самого последнего поколения. Мне кажется, что даже если бы выставили ценник в 145 тыс., это не слишком бы удивило.

 

Насколько я понимаю, при формировании цены ориентировались на озвученный ценник электрического кроссовера Маска. Впрочем, кроме красивого концекта в единственном экземпляре у Byton пока ничего нет. Поэтому слишком рано говорить о каком-то успехе или провале...