Как выгодно продать автомобиль Geely и при этом не потерять деньги

Год назад приобрели с мужем автомобиль китайского производства Geely MK. Цена на него была достаточно неплохой, по тому курсу доллара около 9000. Сейчас доллар очень поднялся,практически в два раза и цена на новую такую машинку около 170 000 грн. (мы с Украины). Теперь собираемся ее продать, но все автомобили так же поднялись в цене и купить новый бюджетный автомобиль просто не реально за эти деньги. А не продавать машину нельзя, все говорят, что через три года использования китайские автомобили очень падают в цене. Как быть в такой ситуации?

 

Девушка, я тоже с Украины (Киев) и тоже владею автомобилем китайского производства - Chery Beat 1.3 АМТ. Данное авто я купила себе летом в 2012 году и езжу успешно на нем по сей день, не поменяв на нем ничего кроме расходников. Мой муж, профессиональный водитель (он ездит на Мерсе Вито), сам мне эту машину выбирал и тоже изначально говорил - если 3 года на ней отъездишь и она будет еще живая, будем продавать ее и покупать новую, так как эти машины долго не живут. Сейчас его точка зрения поменялась и даже пару раз звучали фразы о том, что на ней некоторые детали более качественные чем на некоторых не китайских машинах. На днях я ему задала вопрос - ну что, 3 года уже скоро наступит как я езжу на этой машине и она целая, будем продавать? На это он мне ответил - я ожидал не такого результата, думал она рассыпится за это время, езди на ней дальше, нет смысла менять. Кроме этого насоветовал мужу моей сестры купить себе Джилли МК Кросс и он тоже успешно ездит на своем китайце уже 2-й год.
Так что я бы на вашем месте не продавала бы данный автомобиль если он вас во всем устраивает. А спустя 3 года использования любого авто, оно упадет в цене, какой бы марки оно не было.

 

В цене, конечно любой автомобиль падает, но в процентном соотношении разброс очень велик. Как пример можно привести две разных модели Рено, Логан и Сандеро. Первый через 3 года потеряет в цене много, а второй мало. Китайские автомобили на вторичном рынке просто не котируются, дело даже не в том сколько машине лет. Делая такую покупку надо сразу понимать, что впоследствии продать автомобиль за реальные деньги не получится. Если едет, то сейчас лучше ездить дальше.

 

Тут нужно взвесить все за и против. Естественно, после трех лет интенсивной эксплуатации, ресурс многих механических деталей подойдет к концу и назреет необходимость их менять, а это ощутимые деньги. Но, продав автомобиль за копейки и купив новый за полную стоимость, вы потеряете гораздо больше. Поэтому стоит сесть и посчитать, за сколько реально вы продадите своего «китайца», за сколько купите новую машину, и какие именно будут у вас финансовые затраты. А потом посчитать стоимость замены тех запчастей, замена которых уже назрела и тех, у которых назреет в ближайшие 3 года.

 

Не соглашусь с Вами! До покупки Geely у мужа была первая машина китайская и он ее продал по хорошей цене. Тут уж дело в том, что такие машины не стоит держать долго если хочешь продать. К тому же выгодная продажа раньше была вполне реальной, если автомобиль был куплен новый, а не б/у, а вот сейчас ситуация в корне изменилась. И продать то ее можно, но вот с таким курсом, к сожалению, не реально теперь купить что-то лучше.

 

Я тоже с Украины, что тут сказать? Сегодня $9000 - это уже почти 200000грн, но за такие деньги свой тарантас вы естественно не продадите. А продавать надо, так как в новом состоянии он был тарантасом, а через год превратится в телегу. Прошу не обижаться на мой стиль, просто я работаю 5 лет в автосервисе Geely и перебрал не один десяток этих машин.

 

Так что же вы молчали?
Нам давно не хватало такого специалиста, который реально перещупал своими руками запчасти «китайцев» и не понаслышке знает об их проблемах и недостатках!
Расскажите: а что в автомобилях Geely ломается чаще всего?
Что самое слабое звено?
Как подвеска выдерживает наши дороги?
Правда ли, что кузов очень быстро гниет?
Как себя ведет электроника?

 

Geely MK это автомобиль вечного пользования, обратите внимание на вторичный рынок, где продают б/у китайцев за половину стоимости, цены нового, всего за год эксплуатации, в России китайца продать очень сложно, на украине, в связи с обвалом гривны и экономики думаю вообще не реально, если только какой сумасшедший купит это чудо китайского металлолома, извиняюсь автопрома.

 

Продать любой автомобиль, даже купленный пару месяцев назад, за приобретенную цену уже не реально. Автомобиль приобретенный в салоне и вернувшийся покупателем по закону " О защите прав потребителей" в течении 15 дней с момента продажи уже идет на вторичный рынок. А вы хотите продать годовалый автомобиль. Тем более за доллары. может кто и найдется, но такие случаи бывают один на миллион.