Удивляет, что корейские автомобили всего за менее чем полтора десятка лет, стали достаточно популярными среди автолюбителей. Некоторые путают китайские и корейские автомобили, но это большая ошибка. В Китае автомобили поставлены на поток, это средство для зарабатывания денег, в Корее же всё это контролируется государством, которое следит за качеством продукции. К тому же, большинство комплектующих закупается в Японии. Ни у кого ведь нет сомнений в качестве японских авто? Конечно, корейцы пока не могут соревноваться с немецкими автогигантами, но они уверенно заявили о себе. На дорогах Hyundai и Kia ездит ни чуть не меньше чем Тойот и Фольксвагенов. Даже придирчивые европейцы оценили Kia C'eed и Hyundai i30 лучше, чем свои.
Mariya, с коррозионной стойкостью у некоторых корейцев дела обстоят не очень... В остальном же они на высоте, а по дизайну некоторые корейские автомобили даже лучше япошек! Например последние КИА.
Основной плюс корейцев в том, что на сегодняшний день корейские автомобили практически не имеют конкурентов по качеству в своем относительно невысоком ценовом диапазоне. Думаю с этим трудно не согласиться.
Майкл, да тандет Хендай/КИА очень удачно попали в струю с Соларисом и Рио соответственно. Как же тут не согласиться, если они занимают верхние строчки по уровню продаж.
