Герметик для системы охлаждения отзывы

Отзыв автолюбительницы
Наконец-то дошли ручонки до системы охлаждения силового агрегата. Проблема была банальна — из системы куда-то исчезал тосол. Как в последствии выяснилось исчезал он в салон авто, а если конкретней, то под коврик пассажирского сиденья. Следствием сего действа был постоянный вопрос от пассажиров "Чем-то у тебя попахивает в машине, химией какой-то!" Поехала в автосервис, там мне огласили баснословную сумму за ремонт. Решила поспрашивать у людей, да в интернете поискать решение данной проблемы. Из этого всего узнала что в природе существуют специальные герметики для системы охлаждения силового агрегата. Отправилась в магазин, ну а там из всего что было мне приглянулась продукция Mannol. Однако потом, пообщавшись с одним человеком, решила приобрести Liqui Moly. Я конечно далеко не всё поняла из рассказанного, но главное из понятого — то что Mannol порошковый и может забить всё.



Герметик оказался приятен запахом. Сделала по инструкции: довела силовой агрегат до рабочей температуры, залила вещество (250 мл хватает на десяток литров охлаждающей жидкости) при работающем движке. По инструкции, мотору нужно дать поработать десять минут, однако прислушавшись к мнению людей, выяснилось что этого недостаточно, посему решила поехать куда-нить на дальняк, дабы всё капитально закоксовалось. Спустя несколько дней проверила, тосол не уходит, значит герметик от Liqui Moly таки оправдывает себя.

 

Ну видно нет, раз она так говорит. Она скорее всего имеет ввиду что порошок забьёт и то что нужно и то что не нужно.

А я вообще впервые об этих средствах слышу, если что то где то протекает, нужно заделывать основательно, пайкой либо вообще заменять. Дороже конечно выйдет, но что то мне так кажется герметик долго течь держать не будет.

 

А последствия?

 

Ну отсюда простой вывод, переться на автосервис и осуществлять там конкретный ремонт системы охлаждения. Как я понимаю переборка силового агрегата и промывка блока влетела в копеечку? А на счёт самовара, так движок и клина мог словить?

 

Если я правильно понял принцип работы этих самых «герметиков для системы охлажения», то их задача и состоит в том, чтобы забивать все отверстия. Просто маленькие они забьют полностью, а большие – частично.
И такая идея устранения протеканий мне кажется довольно глупой. Разумно – найти место течи и точечно устранить ее: пайкой, или заменой прокладок – в зависимости от ситуации.
А заливать в систему охлаждения жидкость, которая забивает все маленькие отверстия – это стрелять из пушки по воробьям: да, сбить кого-то случайно можно, но расход снарядов впустую будет зашкаливать.