Datsun on-DO автоваз

Японская компания Datsun, одно из подразделений Nissan, представила свою бюджетную модель для российского рынка. Небольшой седан получил название on-DO, как и в каждой бюджетной модели на российском рынке, производитель в первую очередь, заострил внимание на вместительном багажнике, самом большом в классе объемом 530 литров и просторном пятиместном салоне.



Двигатель у новинки бензиновый, объемом 1,6 литров и мощностью 87 лошадиных сил. Трансмиссия пока что тоже одна, механическая пятиступенчатая, в дальнейшем предполагается установка и «автомата».

Считается, что главными конкурентами Datsun будут автомобили китайского и российского производства, ведь по информации руководства Nissan, цена на on-DO будет в районе 400 тысяч рублей. Производство Datsun будет налажено на заводе АвтоВАЗ.

 

Говорится, что основной конкурент - продукция российских производителей. А выпускать новинку будут на АвтоВазе! Ну не смешно? Я понимаю, что Ниссан и Рено выкупили долю тольяттинского завода, но штамповать дубляжи никто не будет. Поэтому либо новинка хуже Приоры, либо считают, что Приора уже лучше любой японской наработки ))

 

Автомобиль не о чём, очередная бюджетная пустышка, я только одного не пойму, зачем правительство так громко заявляет о поддержке отечественного производителя и с другой стороны усиливает конкуренцию на рынках продаж, единственный плюс этого автомобиля большой багажник, но сколько можно мерить багажниками функционал.

 

но это же Лада Гранта на японский манер)

--- Добавлено 7 апр 2014 ---

 

Пропорциями Datsun on-DO здорово смахивает на LADA Granta, они построены на общей платформе. Несколько изменено оформление передка, другая оптика, другие крышки багажника и капота. Это внешние отличия. Подождем, посмотрим внутренние отличия в оформлении. В практике ВАЗа давно были периоды, когда с конвейеров сходили похожие машины, но с разными модельными индексами. Возможно, что выпуск Datsun on-DO это продуманный маркетинговый ход для привлечения потенциального покупателя.

 

вполне вероятно, дела то у ВАЗа идут неважно, вот и пытаются занять производственные мощности.

 

Ну во-первых, уже не так уж и активно поддерживает, потому как успешно "слило" АвтоВАЗ концерну Ниссан-Рено. Что же касаемо пустышки, то так и есть. И ее выпуск, на мой взгляд делается только для того, что бы привлечь внимание покупателей, которые не могут слышать название Лада, ибо намучились, а тут вроде как что-то импортное Маркетинг

 

ну может все же японцы и качество подтянут, а так в принципе согласен, маркетинг 100%

 

Для неискушенного покупателя название Datsun on-DO будет ассоциироваться с японским автопромом. Понятно, что спецы разбираются в вопросах производства, знают какая где модель производится. Но в деле продаж, уход от названия LADA в пользу обозначения Datsun пойдет на пользу. У нас любят авто с иностранными корнями, даже если их собирают в России.

 

а вот что пишут в официальном пресс-релизе: