Что Вы думаете о чешских авто

в последнее время цены на чешские авто подскочили, хочу я Вам сказать.

 

А на что сейчас не подскочили цены?
По-моему на все, начиная с продуктов питания, и заканчивая автомобилями. Только зарплаты не "подскакивают". Скоро автомобиль из средства передвижения превратится в роскошь.
А по теме, чешские авто всегда ценились, как надежные, и неприхотливые в эксплуатации машины. Когда была маленькая, соседи откуда-то пригнали чешский автомобиль, вроде Шкоду. Меня катали иногда, и во дворе взрослые обсуждали. Помню очень довольны были. Сейчас вряд ли что-то изменилось.

 

Да, с ценами сейчас беда редкая, по сути все сейчас держится на нестабильных курсах валют, подскочил доллар вот вам и моментальное подорожание всего, особенно того, что привозится из-за рубежа.

Шкоду я тоже очень люблю, один из немногих мировых брендов, который достоит уважения. Для меня это всего автомобили с отличным качеством и не высокой ценой.

 

да, просто я слежу за ценами на Шкоду, поэтому могу наверняка сказать, на бюджетные модели цена выросла на 150-200 тысяч за пару месяцев.
а по второму, у меня же к Тойоте, еще и Шкода есть. Могу много чего рассказать

 

Боюсь, в наших реалиях следить за гривневыми ценами просто бессмысленно. По крайней мере, до относительной стабилизации курса.

p.s. А цены на "Шкоду" в "деньгах" ощутимо упали. Впрочем, и неудивительно - резко уменьшился спрос. Кроме того, относительно велика гривневая составляющая машинок из Соломоново...

 

Игорь_шкода, думаю поездить и заменить Актив на Элеганс. Если в у.е. упадут еще)

 

Мое мнение, что где-то после 2008 года автомобили Шкода просто преобразились, качество машин стало отличное, обработка кузова на высоком уровне, дизайн просто красивый, качество сборки нормальное, по деталям менял на Октавии набор ГРМ и ролик генератора с работой стало 170 долларов, не дорого, так что Шкода становится народным автомобилем, как это раньше было с Пассатом.

 

Никогда не ездил на автомобилях этого бренда. Но наблюдая со стороны хочется отметить, что Skoda колоссально выросли в качестве интерьера, при этом рост цен не так уж и силён. Самому очень нравится новая Октавия, выглядит очень солидно и серьёзно, выделяется в потоке, в меру консервативна с серьёзными и модными элементами. Иногда даже задумываюсь клюнуть на предложения о заманчивых программах кредитования и взять такую машину из салона.

 

Оказывается, первый внедорожник компания SKODA выпустила еще 60 лет назад. Машина называлась SKODA Trekka и собиралась... в Новой Зеландии:



Был и пакистанский вариант Trekka под названием Skopak (SKODA Pakistan):

 

А вот так выглядит Skoda Fabia с пробегом 1,25 млн. км:


Конечно, следы коррозии присутствуют, но машина точно не разваливается. За время эксплуатации Fabia "выпила" 236 литров масла и износила 23 комплекта резины.