В 2005 году на Франкфуртском автосалоне миру представили Cadillac BLS, который вызвал бурю восторга у зрителей и почитателей Кадиллака. Хоть он считается самым маленьким автомобилем в линейке Кадиллак, но по европейским меркам 5 метров это более, чем достаточно. И это правильно, ведь Кадиллак БЛС создавался специально для европейского рынка. Для Кадиллака БЛС достурн были 3 бензиновых, и один вариант дизельного моторов. То есть, выбор есть. Отзывы на Cadillac BLS самые, что не на есть положительные. Мощный двигатель, просторный не только салон, но и "бардачок", в который легко входит (и при этом охлаждается) 2-ух литровая бутылка колы, просторный салон... Есть датчик оповещения о замене масла. Машина выносливая и не ломучая. Есть минусы. Не много, но есть. Сидения без боковой поддержки, при том, что они обиты кожей очень скользкие. И если не пристёгиваться, то на крутых поворотах можно улететь. А так, автомобиль со всех сторон идеальный. Даже не знаю, почему его выпускали всего 4 года?
Кроме седана Cadillac BLS, существует еще и универсал Cadillac BLS Wagon: BLS Wagon - первый универсал за всю столетнюю историю автомобильной марки. Впрочем, Cadillac BLS, не совсем настоящий Кадиллак - на "родине Кадиллаков" (в США) он никогда не продавался.
Так американцы тут немного хотели Мерседес подвинуть. Ещё в Кадиллаках БЛС был один недостаток - это слишком крупные ячейки в решётке радиатора. А мелкие камушки на скорости мгновенно пробивали радиатор. Ну те, кто опытный, сразу же устанавливали под решётку мелкоячеистую сетку, а остальные приходили к этому опытным путём. Это мелкие недочёты, но как раз они и формируют представление об автомобиле.
Это им явно не удалось, если на "Опель Вектру" (или на Saab 9-3...в общем, на платформу GM2900) повесить табличку "Cadillac" он отнюдь не станет "Кадиллаком". В 2009 году Cadillac BLS прекратили. Кстати, одно время эти машинки собирали в Калининграде.
В 2009 году Cadillac BLS прекратили. Ну правильно, не прижились Кадиллаки в Европе. Не поняли европейцы этого прикола - платформа Сааб, двигатель Сааб, а автомобиль - Кадиллак. Да и всё равно, слишком уж он большой для Европы, в смысле по размеру. Там предпочитают более компактные машинки. И всё же, Cadillac BLS это можно сказать знаковая модель для GM. Ведь именно в этой модели впервые в Кадиллак установили дизельный двигатель.
