Ой таких технологий целая куча, самых разнообразных. Только кто же им сейчас даст зелёный свет, если можно на бензине такие деньжищи загребать?! Вот когда нефть кончится совсем, тогда пойдут в ход эти технологии, только на тот момент и вода уже будет дороже сегодняшней нефти стоить! Уж так устроен этот мир!
Ещё одна неприятная новинка. на земле и так замечается дефицит питьевой воды. не хватало заливать им бак машин.
senakeli73, это кто Вам такое сказал? Продавцы бутилированной воды? Как вода может закончиться? Существует круговорот воды в природе, и то, что мы потребляем, никуда не исчезает. Оно проходит определённый путь и снова возвращается в природу. Так что, ближайшие пару миллиардов лет нам дефицит питьевой воды не грозит.
Безусловно, в странах – экспортерах нефти так и будет. Я с трудом представляю себе разработку синтетического заменителя нефти в Саудовской Аравии или Обьединенных Арабских эмиратах Несомненно, так и будет в любой стране, которая живет с экспорта нефти. Но есть же и другие страны. И, так уж совпало, что большинство высокоразвитых стран как раз импортируют нефть, и кровно заинтересованы в снижении зависимости от стран-экспортеров.
А у нас? Я себе с трудом представляю, как "нищие" олигархи вкладывают деньги в разработку бензина из воды, чтобы получить экологически чистый и дешевый продукт. Разве в это можно поверить? Человек пассивно отказывается от нефтяных сверх прибылей, и начитает разрабатывать конкурирующий продукт. Или давайте рассмотрим другой вариант. Энтузиаст ученый на деньги инвесторов начинает разработки бензина из воды. Об этом узнают нефтяные короли. Что будет дальше?
Ничего не будет. В смысле--ни учёного, ни лаборатории. Все эти разработки так и останутся "гаражными". Но с другой стороны, с приходом электромобилей это и вовсе теряет смысл. Если достаточное количество автомобилистов пересядут на электромобили, то нефтяным магнатам по любому придётся искать нефти другое применение, кроме как бензина.
Пока это невозможно. Электромобили очень дороги, и электромобили пока не могут конкурировать с теми машинами, на которых мы все ездим. Хотя. И обычные машины пока не доступны большей части населения на Земле. Во всяком случае новые автомобили с достаточной степенью безопасности и комфорта, что уж тут говорить об электромобилях. Остается лишь надежда, что разработчики электромобилей смогут сделать свои машины более-менее доступными, а в свою очередь мировое автомобилестроение снизит цены на свою продукцию. Но, я это вряд ли застану
Автоледи, это приводит нас к тому, что и производителям металла скоро "прикрутят гайки". Если хотя бы кузов будет изготавливаться из более дешёвых материалов, то уже будет легче. А всё к этому и идёт. То ли китайцы, то ли японцы научились добывать биопластик из водорослей и всякого мусора. Вот и пытаются свои разработки как то внедрить и в автопромышленность. Ведь пластиковые детали легче отливать, чем железные. А это удешевляет процесс.
Мне как-то боязливо ездить на пластмассовой машине Конечно антикоррозийность в них на высоте, а вот что с прочностью? Как кузов будет держать удар? Безопасность водителя при столкновении и в разных ДТП? Все эти мысли как-то не располагают сделать выбор между металлом и пластиком. Но, пока опасности нет для олигархов металлургов, поэтому пусть разрабатывают. Нам ведь от этого только лучше, больше выбор.
Автоледи, вот тут читайте Если Форд и Мазда заинтересовались биопластиком, значит он достаточно хорош. Мазда в прошлом году уже презентовала свою первую модель на выставке в Токио. Тут кузов выполнен из биопластика. Ещё один плюс это то, что краситель добавляется на стадии изготовления биопластика, и потом автомобиль красить не нужно.
