АвтоВАЗ остановил работу завода

Если разговор об этом зашёл, то наверняка разговоры о покупке возникли не на пустом месте? Может кто то хочет избавиться от части акций. С этими санкциями наверняка возникла масса неудобств для некоторых предприятий. Может кто и решил соскочить и переключится на чисто внутренний рынок.

О, нет. Для того что бы вникнуть во всё, одного вечера мало. Да и всё равно, там фиг до истины докопаешься.

 

АвтоВаз вроде государственное предприятие? Его ведь крышует государство точно, так что пофик на ту приватизацию.

 

СергейВасильевич , дело в том, что не важно, сколько у государства реально акций. Как показывает практика, даже с контрольным пакетом акций ты не можешь диктовать свои условия остальным акционерам. Другое дело, что лично для Путина Автоваз важен. Он хочет поднять престиж ВАЗов, а значит и страны, как автопроизводитель. Поэтому сейчас им нечего опасаться, они, пока Путин будет у власти, всегда могут рассчитывать на помощь государства.

 

Mariya, при таком управлении добиться реальных успехов вряд ли получится. Надо закрыть рынок России от проникновения иномарок, как в СССР было, вот тогда снова начнут покупать отечественные авто.

 

СергейВасильевич, согласна. Для того, чтобы получить конкурентное преимущество перед иномарками, ВАЗ должен стоить намного меньше. Конкурентов в виде б/у иномарок ВАЗ уничтожил поднятием пошлин. Остались новые иномарки, часть из которых собирается в России. ВАЗ должен стать той самой народной машиной с той самой ценой, о которой я писала, чтобы заинтересовать потребителя. Только производитель никогда на это не пойдет.

 

Автоледи, но может дело не только в низкой цене? Надо создавать конкурентоспособный автомобиль, в первую очередь!

 

Некоторые иномарки ведь собирают в России, можно ли их считать иномарками?
Мы тут немного забросили рейтинги, а я тут глянула, по итогам прошлого года Лады уверенно лидируют в некоторых рейтингах. В других на первом месте Рено, но Лады на втором месте. К тому же Лады являются самыми угоняемыми автомобилями по любым рейтингам. И цены на Лады не такие уж и большие.

 

Конечно – не такой же! Как вы могли подумать!
А гораздо лучше! Работа такая у топ-менеджера любой крупной компании – сказки рассказывать, да еще так, чтобы люди верили

Если так – то это было бы очень хорошо: низкое качество комплектующих ВАЗовских автомобилей давно стало объектом для множества анекдотов.
И переломить сложившуюся за десятилетия ситуацию можно только так, жесткими методами: или вы выпускаете запчасти хорошего качества, или найдем других поставщиков.

В переводе с вылизанного языка юристов на разговорный фраза «пересмотреть результаты приватизации» значит: отберем завод нафиг

 

Ну вот говорят, что Андерссон именно этим и занимается. Но Вы же понимаете, что тут у наших людей наоборот азарт просыпается, смогут они брак прогнать, или нет. Но раз уж Автоваз бывает и отзывает свои модели, начит за качеством бдят. Во всяком случае, именно сейчас соотношение цена-качество у ВАЗов более чем приличное. Но репутацию сложно исправить.

 

это не говорит о том что ВАЗ классная тачка, а о том что доходы не такие высокие что бы покупать что-то более-менее достойное.