Астон Мартин - Лагонда

Кто-то помнит автомобиль по имени Лагонда? Я смутно, хотя с 1974 по 1990 год Британская компания Aston Martin выпускала седан с таким именем, который впрочем, особой славы не снискал.

И вот совсем недавно британцы объявили о планах выпустить большой седан на автомобильный рынок. Новая Lagonda будет построена на общей базе VH, на которой построены все остальные автомобили марки, поэтому особого откровения от технической начинки ждать не приходится. Двигатель от Rapide S объемом без малого шесть литров и мощностью 600 лошадиных сил, автоматическая коробка передач производства ZF правда, скорее всего, будет новая, с восемью передачами, а не шестиступенчатая как говорилось ранее.

Дизайн Лагонды легко узнаваем и перекликается с другими автомобилями Астон Мартин, и это, пожалуй, основной положительный момент как по мне.

Но что самое удивительное Aston Martin Lagonda будет продаваться только в странах Ближнего Востока и на другие рынки поставляться не будет, что впрочем, не так удивляет, если учесть тот факт, что выпущено их будет всего около ста экземпляров. Ну а стоимость новинки не будет шокировать лишь арабских шейхов – шесть миллионов фунтов!

 

Aston Martin перестал в последнее время удивлять своих поклонников. Все новые автомобили похожи на старые. Разработчикам следует всерьез задуматься над дизайном своих авто. Шесть миллионов фунтов - это довольно солидная сумма и насладиться этой новинкой смогут лишь немногие. Ценовая политика очень высокая.

 

Олег Владовской, ну на вкус и цвет...Считаю современные Астоны одними из самых элегантных автомобилей в мире!

 

Я согласна, что пыл у производителей Астона в последнее время приутих. Но бегает она конечно внушительно. Бонд на ней вытворял чудеса. Новая Лагонда исключением тоже не будет. Может в семидесятые она и не удивляла эксклюзивностью, но стоимость и тогда была ого-го. Что говорить сейчас? Доход будет, и скорее всего внушительный.

 

СергейВасильевич, а вы кстати знаете что изначально, Aston Martin Lagonda был представлен как кроссовер? Состоялось это событие в далёком 2009-ом году.


Но пожалуй освежу информацию о седане. Полное название - Aston Martin Lagonda Taraf. Насчёт стоимости спешу успокоить - на веб-ресурсе британского дилерского центра H.R.Owen была опубликована базовая стоимость на Lagonda Taraf — 696 тысяч фунтов стерлингов. Выпущено будет 200 штук, а рынок сбыта не ограничится Ближним Востоком.

 

В 1974 году британский производитель люксовых автомобилей Aston Martin начал выпуск люксового седана Lagonda. До 1990 года с конвейера в Ньюпорт Пагнелл сошло всего лишь 645 экземпляров, что делает данную модель очень редкой и дорогой.

 

Насчет славы вы не правы. В 1978 году Lagonda прославилась как автомобиль иранского Шаха.
Мало того, советский журнал "Моделист-конструктор" опубликовал довольно большую статью о Lagonda:

 

Ну я про него слышал, конечно Лагонда оставил след в истории, но это не серия DB, которая именно прославилась.

 

Кстати, в конце 70-х Lagonda была любимой "игрушкой" саудовской королевской семьи. Для них выпустили целую партию автомобилей окрашенных в "сертифицированный" зеленый цвет.

 

А знаете что мне по образу и подобию эта Лагонда напоминает - Феррари Пинин. Они как внешне схожи, так и обе для своих марок экзотикой являются. Феррари вообще в одном экземпляре произведена. Она кстати не так давно была выставлена на продажу, запросили за неё 1 100 000 евро.



У этой Лагонды ещё оказывается универсальный кузов имеется. Однако как я понял он был построен в единственном экземпляре. Один из авто (образца 1987-го года) 3-й серии впоследствии был переделан в экстравагантный 5-дверный универсал Shooting Brake. Уникальная машина была построена мастерами швейцарской компании Roos Engineering.