7 самых ликвидных автомобилей на вторичном рынке

sportcar, но покупают же? И дело совсем не в том, что их много. Вот если Вы хотите купить Тойоту, Вас не соблазнишь дешёвым Шевроле, даже если он будет в идеальном состоянии. Наверняка у Шевроле, кроме привлекательной цены есть и другие достоинства? Может они дешёвые и простые в ремонте, неприхотливые к бензину, вместительные и выносливые (если исправные)? А что ещё нужно среднестатистическому автомобилисту?

 

Насчет Chevrolet Cruze не знаю, но вот Aveo у моего друга был - отличный, неприхотливый автомобиль. В меру комфортный, в меру дешевый в обслуживании. Купил его за 5 тысяч долларов, продал по-моему за столько же, а может немного еще и наварил.

 

СергейВасильевич, ну вот видите, Авео не только на вторичном рынке популярен, но и на третичном, или как оно называется? Только пишут, что у Шевроле Авео очень слабый металл кузова и скрипучие передние стойки. Если стойки ещё можно переварить, то что делать с кузовом? Полностью окунуть его в антикор?
А вообще, Авео хвалят.

 

Эксперты говорят, что рынок подержанных авто стареет. Сейчас очень мало предлагают автомобилей 3-5 лет, и всё больше 10-15 лет. Эти же эксперты заявляют, что это потому, что автомобили стали делать более качественными.
Моё мнение – что водители научились более качественно обслуживать автомобиль, и цены на новые авто такие, что не всякий потянет. Вот и катаются на старых, пока могут. По итогам 2018 года, самыми популярными авто на вторичном рынке стали:

1. Форд Фокус 3;
2. Опель Астра;
3. Форд Фокус 2 (рестайлинг);
4. Лада Гранта;
5. Шкода Октавия 2;
6. Шевроле Лачетти;
7. Хундаи Солярис 1;
8. Форд Фокус 2;
9. Фольксваген Поло;
10. Пежо 308.

 

Вот это самая вероятная причина, у людей денег нет и, судя по всему (бензин, налоги, инфляция) еще долгое время их не будет.

 

Ниссан Леаф признали лучшим автомобилем для долгосрочного владения. Он лидирует в рейтинге автомобилей с самым недорогим обслуживанием, дешёвым в эксплуатации и по надёжности к нему претензий особых нет. Единственный минус – это дополнительные расходы на зарядную станцию, если поблизости нет зарядок для электромобилей.
Думаю, что Ниссан Леаф можно покупать и на вторичном рынке?