Кого-то из нас можно назвать отпетым домоседом? Кто-то посмеет сознаться в самой высшей степени своей лени и сказать, что даже на самых выгодных условиях не поедет за границу? Скорее всего, может, но... только шутки ради. На самом деле мы все хотя бы раз где-то там были. Одни по делам, другие на отдыхе, третьи совмещали приятное с полезным. Период отпусков ещё не закончился, хотя это не главное, и пока тепло - есть смысл прокатиться куда-то за новыми впечатлениями. Однако, чтобы не уподобляться толпам праздношатающихся туристов, чтобы самостоятельно осмотреть какие-то города (возможно, страны, если они маленькие), нужно всего навсего взять в аренду автомобиль и двинуться на поиски своего, никем не исследованного и не затоптанного маршрута. Немного информации про аренду авто за границей поможет вам легче сориентироваться в выборе и знать, какие документы для этого необходимы. Россия в последние годы может похвастаться немалым количеством фирм по прокату автомобилей, но в той же Европе число этих фирм просто зашкаливает. В поиске можно буквально сойти с ума, увидев всё многообразие различных вариантов и предложений, цен и услуг, акций и скидок, марок и моделей машин... Конечно, многое зависит от конкретной страны, но, как правило, всюду одно безусловное требование - возраст водителя, который не должен быть ниже 18 лет при водительском стаже в 1 год. Кстати, чем старше соискатель арендуемого автомобиля, тем выше скидка на прокат. Есть в поиске один важный "подводный камень" и его просто надо знать. Не верьте тому, что увидели на рекламной картинке. Скорее всего вы не получите на прокат такую же машину. Хотя, тут как с картинкой красивого гамбургера - нарисовано одно, а получается говно. Взяв машину в любом зарубежном прокате будьте готовы, что с вас потребуют не только оплату аренды, но и страховую выплату, и залоговую сумму (ну не дают иностранцам машины под залог документов, как на лодочных станциях). Не экономьте на страховке - мало ли что случится в дороге с машиной и/или, не дай Бог, с вами - заплатите по максимуму. И производите оплату не наличными, а картой. Так и проще, и надёжнее при всяческих расчётах. Если приехав, вы решили сходу взять машину, то можете наткнуться на висячий дверной замок, поэтому бронируйте выбранный автомобиль заранее. Дело в том, что почти все фирмы проката работают по очень вольному графику (как левая пятка зачешется) и в субботу, например, они могут закрыться через час после открытия, спокойно слиняв домой смотреть телевизор и пить пиво. А в воскресенье и вовсе не открываются, будто устраивая повсеместную забастовку. Компании то все частные, каждый ..... пардон, как он хочет. Всё-таки взяв заказанную машину, внимательно осмотрите её (лучше вообще сфотографируйте со всех сторон) и прочитайте всю карту дефектов. Если ни одна царапина, скол или вмятина в карте не упущена, смело можете садиться и ехать. Не отдавайте в дополнение к залоговой сумме ни один из своих документов. Если вам не выдают машину только под залог, найдите лучше другую фирму - их там, как собак нерезаных. Само собой ознакомьтесь с договором, уточните количество топлива в баке при сдаче-приёмке авто, крайний срок возврата и штрафные санкции за опоздание. Готовьтесь к тому, что в определённых странах вы скорее всего получите автомобиль произведённый в этой стране. Иными словами, во Франции - Пежо, Ситроены и Рено, в Испании, естественно, Сеат, в Германии - Фольксвагены или Опели и т.д. Отправляясь в такие страны как Япония, Великобритания, Австралия или ЮАР, будьте готовы к левостороннему движению и праворульным машинам. Только не пугайтесь, ничего ужасного в этом нет, всё то же самое, только зеркальное. Знаки и разметка подскажут вам, как и куда ехать, главное, не пытайтесь отключить головной мозг и по привычке пересечь сплошную линию, пытаясь выехать на свою "родную" сторону движения - там встречка! К тому же, в Японии, например, вам точно потребуется водительское удостоверение международного образца. У нас такие давно выдают, стоит только заплатить пошлину в размере тысячи, если цены не изменились, и всё в ажуре. Помните, что МВУ недействительны без предъявления обычных российских водительских прав, то бишь держите обе карточки вместе. Хотя дорожной полиции за границей в разы меньше, чем на отечественных просторах, а вся ситуация давно и успешно фиксируется на многочисленные камеры, иногда служители всё же попадаются на дороге и требуют разную информацию, документы на проверку или сразу пишут штрафную портянку с указанием нарушения, машины, места, времени... В общем, всё, как у нас. Только не пытайтесь сразу найти какой-то банк или терминал, чтобы оплатить штраф. Это совсем не обязательно, потому что все данные автоматически отправляются в фирму по прокату, где с вас и снимут денежную стружку. Штрафы там драконовские, значит нарушать и, тем паче, пытаться улизнуть от оплаты не стоит. Кара вас всё равно настигнет и если вы решите когда-нибудь вернуться в эту страну с неоплаченным штрафом, то, скорее всего, поездку вам успешно зарубят на корню - просто не дадут визу и все дела. Мошенники живут и там. Их не много, но предприимчивость иногда свойственна не только русским. Если вы вдруг получите штраф, когда вернётесь из поездки сдавая авто обратно в прокат, удостоверьтесь, что на фото именно ваша машина. Нередко владельцы прокатов пытаются заработать на доверчивых русских, втирая чуть ли не мазь от геморроя в уверенности, что вы невнимательны и честно за всё заплатите. Если такое случилось, а вы заметили - смело вызывайте полицию. Скорее всего владелец очень быстро пойдёт на попятную и даже сделает немалую скидку, вернув вам деньги из собственного кармана. Ну и последнее - это ДТП. Что уж говорить, когда такое происшествие неприятно на родных просторах, а там вызывает не только досаду, но и разумное волнение. Помните, сначала говорилось о страховке? Не напрасно ведь говорилось. Если вы заплатили за страховку, то паниковать не нужно. Это вам не Россия, здесь всё чётко отработано и многим владельцам проката иногда даже выгодно, чтобы кто-то разбил их старенький тазик, а страховая выплатила двойную стоимость. Остальное, как у нас. Если авария серьёзная (травмы кто-то получил или машина сильно покорёжена), не ведитесь на "разбор на месте" и ни в коем случае не подписывайте документ, где сказано, что виновник - это вы. Ждите полицию и представителя страховой - они во всём разберутся. Страховая в любом случае за всё заплатит. Вот теперь, вроде бы, всё. Можно смело лететь самолётом, ехать поездом, плыть на корабле в другую страну, а там уже ездить на их машинах.
Несколько замечаний. В Греции, к примеру, дают автомобили на прокат даже за наличные, не требую взамен ничего. Им достаточно записать ваши данные. Но это местная прокатная контора. Крупные требуют наличие на "карточке"сумму, которую они заморозят. Страховать надо все по полной, тут лучше не экономить, но естественно быть внимательным, а то застрахуют от падения метеорита.
Эти нюансы есть и в других странах. Всё зависит от того, насколько крупная компания прокатом занимается. Есть, например, возможность взять машину в небольшом частном отеле. Хозяева таких заведений часто знакомы друг с другом по всей стране, даже объединяются в какие-то организации нечто профсоюзов. Так вот. взяв в одном отеле машину, можно оставить её на другом конце страны во втором отеле, просто передав ключи и документы.
Давно завидую иностранцам, у которых этот сервис распространен: прилетел в другой город или приехал поездом, взял автомобиль и поехал. Почему нас это практически не распространено? А мне многие знакомые рассказывали, что им давали авто за границей без залога. Да и не было у них с собой столько денег, чтобы заплатить залоговую стоимость. Подождите: а если водитель виноват - разве ему страховку выплатят?
Ну не совсем так... Щас довольно быстро этот вид услуг развивается. В крупных городах, например, точно есть немало фирм по прокату автомобилей, где вполне конкурентная стоимость, а вот в каком-нить Новоибуново, скорее всего, подобные услуги в ближайшие лет 10 практиковаться не будут, да и на кой ляд они им, если никто туда почти не ездит. --- Добавлено 21 авг 2014 --- А столько - это сколько? Думаете, что там страховую стоимость авто требуют?))) Нет, это не так. Сумма порядка 1000 евреев никого не убьёт, если, конечно, вы не дикарём-туристом рванули))) --- Добавлено 21 авг 2014 --- По полной страховке (автогражданка) прокат всё равно получает огромную сумму. Это ж не наши страховые)))
YVH, да например в Германии выплачивают. Там обязательное страхование работает на примере нашей КАСКО. Но там серьезная система скидок на автострахование, и при незначительных авариях немцы предпочитают не обращаться к авто страховщикам. Т. к начисляется скидка за безаварийное вождение. Страховка там стоит в зависимости от модели и "степени системы скидок" порядка 500 - 800 € в год. Да и государство ни каким образом не регулирует цены на рынке автострахования. Разница между страховщиками может прыгать в радиусе 30%. Также на страховую сумму влияет годовой пробег. Пробег более 20000 в год увеличивает страховой взнос. На авто старше не помню точно по моему 6 лет идет надбавка 12%. В целом там другая страховая система чем в России.
Вы меня так заинтересовали всем этим, что я уже практически решился взять напрокат в следующий раз автомобиль. Сегодня даже разговаривал тет-а-тет с человеком который часто так делает в Европе) Он сказал что ничего страшного там нет)))
Andrew, та у меня есть некоторые трудности с выездом. Она оформлена на компанию, там надо какие-то специальные документы. Так что лучше до границы на транспорте, а там дизеля взять.
