Ваш первый автомобиль?

Мой первый был логан - хорошая рабочая машинка, советую!

 

У моего отца был на работе УАЗ типа «Козлик», он в детстве иногда мне давал за рулем посидеть, и хотя я в это время никуда не ехала, мне так нравилось бибикать и руль крутить. Я думала, что надо его крутить во все стороны. Даже фотография есть, где я за рулем. Потому первым автомобилем прошу считать его

 

Моя первая, и самая сильная автолюбовь!
Моя Alfa Romeo 156 Twin Spark 1,8. (1998 г.в).
в 2000 годы мне досталась, путем сложных взаимозачетов, бартера и прочих "мутных схем" характерных для бизнеса 90-00 годов - эта принцесса в красном.
Капризная, не надёжная, тесная (свою маму, тёщу и садовый инвентарь на дачу приходилось возить в два захода )
По две свечи в каждом котле - эту головоломку в 2000 году мог настроить далеко не каждый автомеханик. Бешеный расход под 18 литров и требовательность к качеству масла (тоже была проблема в те времена), но всё равно, даже сейчас, сменив уже много машин - это моя первая и единственная любовь!

 

Mad_MaZ, красота! Особенно задняя дверь со скрытой ручкой) Сейчас это сплошь и рядом встречается, а тогда это была инновация!

 

Mad_MaZ, специфическая машинка, на большого любителя. Для первой машины безусловно хороша.

 

Меня удивляет, когда люди учатся ездить и сразу покупают крутые тачки. По-моему, такая малышка как-раз для этого случая хороша. Я училась ездить на стареньких Жигулях, правда, не моих . Не могу сказать, что я сейчас ас, но какими-то навыками овладела. Например, автопилота, когда с мужем и друзьями на природе гуляем .

 

Первая наша машина -- это Опель Комондор . Это было в 1993 году, только-только народ начал ездить в Германию.
Красавица, объём 2.5 литра, расход бензина 10 литров в городе.
Вот почти такая же, только мы фары от рекорда поставили, а решётку радиатора от Вольво. Да и цвет у неё был тёмно зелёный с перламутром.

Салон "Люкс", там можно было втроём спать и не тесно было. Но как мы с запчастями намаялись, мамадарагая!

 

Вещь! Я недавно почти такой в соседнем дворе видел. Ух, крутая машина. Только морда акулья была, как у переходных БМВшек. Вспомнил, Рекорд это был. Но шикарный, аж мурашки по телу пробежали, как захотелось на таком проехаться.
Вот только внутрь не заглянул, как-то неловко было к машине подходить и в наглую разглядывать-заглядывать.

 

Рекорд чуть поменьше Комондора и класс комфорта чуть пониже. Но машина и правда супер. А ход какой лёгкий. Я одна могла её толкать. Так жалею, что продали. Но запчастей в те годы не было, слишком дорогое обслуживание было. Купил сосед по гаражу, поставил туда двигатель от Мерседеса 1.6 вроде, не помню точно, так до сих пор по Гомелю рассекает.

 

Рекорд в 90-00 годах, самый массовый автомобиль в России был. Почти в каждом дворе стояли рекорды, куда делись? Не все же в утиль пошли?