Китайский автомобиль похожий на Тойоту

Касаемо Хавала Н9, это не дешевка конечно, цена уже сравнима с паджеро или прадо, дешевле, но не значимо. Разработка дизайна, технологичность, внедрение ноу хау, и качество за все это надо платить, отсюда цена.

 

Народу уже давно пора понять, что хорошая вещь, дешево стоить не может. Наелись мы уже дешевых китайских машин и что, теперь все их хают, кто во что горазд, но народ, что ж вы хотели за такие деньги.

 

Сейчас можно надеяться, что не дешевый Хавал, будет лучше своих предыдущих соотечественников. Но, по-моему, они пришли к нам всерьез и надолго, раз завод в Туле построили, с плохими автомобилями, рынки не завоевывают.

 

Кстати, по дизайну Хавал Н6 купе, вот кого он мне напоминает, задок, это же Ренж Ровер Эвок, не иначе дизайнер Лендровера над ним тоже поработал.

 

Может быть, у всех дизайнеров есть свой стиль и почерк. Но однозначно плюс, что Хавал все производство, от разработки до воплощения в металле, замыкает на себе. Если так дело пойдет, наш народ его оценит.

 

Так они постоянно копируют, зачем париться на дизайн и т. д. Китайцы, как Белорусы постоянно что-то копируют, только денег у них больше.

 

А русские не копируют?))